新能源：销量下滑50%之后，北汽绅宝究竟该何去何从？

从中国汽车信息网信发球技术的收购到发球企业品牌的构建，北汽可以说在自主企业品牌的战线布局上煞费苦心，现在发球企业品牌的产品线丰富了，但实际的市场销售状况是人

在许多自主企业品牌突破销售额的情况下，北汽绅宝今年上半年累计销售额为5.27万辆，同比下跌超过50%。 另一方面，根据最新的数据，今年1~7月，吉利的累计销售车为621，731辆，比去年同期增加了约89%。

如果没有伤害，这样大的对比度背后当然有很多因素的整合。 但是反观年，1-12月北汽绅宝达成了销售台数224500台，以比前一年增加87%的优秀成绩超过了年销售目标。 对于拥有10多种车型的企业品牌，仅仅半年时间，曾经的强销量就鲜明地应对了现在的惨淡。 到底是什么原因导致了北汽绅宝现在的困境？

全线暴涨的销售额

关于高级企业品牌，今年上半年，单月销售额全部受挫，最高跌幅达到6成以上。 狮子

插手，插手。

不，还没有。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。 是的，只是，只是，只是，只是，小小，小小。

技术部署依然落后。

当初投资2亿美元购买旧发球9-3、发球9-5整车平台，北汽推出的第一款中级车产品曾以优异的操纵性能和运动风格活跃市场。 但是，随着吉利、上汽、长安、广汽等自主企业品牌的车企业，近两年的技术和企业品牌迅速升级，北汽依然保存的原发球车80%零件的核心卖点是汽车迅速发展

从具体的车型来看，例如搭载在发球x25上的三菱发动机和4at变速器动力系统在现在的市场上技术显着陈旧。 另外，在网络风口下，x25全系没有esp车体稳定控制系统、胎压监视、无钥匙启动等配置，追求运动，操作年轻群体，明显落后于时代的步伐。

另外，新型d50从以往的多连杆式独立后悬挂变更为扭转梁式后悬挂，这可能是北汽绅宝为了节约价格而进行的调整，但这不得不失去一部分重视行驶质量的顾客。

当然，除了自己的技术，发球在渠道、营销等方面也落后了。 发球既没有宣传企业品牌，也没有企业品牌的亮点。 当然，根本原因是产品力量的问题。 例如最近的一些企业品牌营销很华丽，即使看起来接近年轻人的市场也卖不出去，所以我们不能只因为管理上的问题。 一位资深的汽车分析人士认为，在汽车市场的大环境下，好的鸡犬升天，能力弱的比以前差。 轿车d20到中型轿车d80，小型suv x25到紧凑suv x65，具有轿车行驶风格的高级品牌cc，高级品牌在产品矩阵上取得了平衡，但没有明星型号。 而且，由于肩膀的价格，销售量不得不内斗。

提高技术和企业品牌的影响是基本的

今后2-3年，北京汽车第二代产品将参与下一轮竞争。 据北汽内部人士透露，年作为北汽自主进入2.0时代的重要节点，北汽使用新平台和技术全面升级高档化宝、bj、威旺三大企业品牌车，加快2.0车的投入节奏，主流细分市场

另一方面，面对市场的暴跌销售，北汽也开始表示诚意。 蒸汽搔爬咨询在访问4s店时，北汽绅宝x35全系车型最高打3.00万折，除了超长质量保证全国售后服务外，活动期间购车成功还能得到100万元的礼包。 但是，从门前雀的店可以看出，企业品牌的产品和调性摆在那里，提高销售额不是降价的力量。

但是，实际情况可能会消失。 结果，北汽制作2.0产品矩阵时，吉利企业和广汽等自主企业品牌的汽车企业进入产品的3.0时代，可能也赶不上北汽绅宝未来的市场竞争。

不管销量多差，北汽都不太容易收缩高级企业品牌。 对中国汽车企业来说，只有加法，不能减法。 在此期间，北汽以100亿元的共同投资配置新能源汽车产业，冲走了奢侈品的销量不好。 一位资深领域的分析人士指出。

事实上，关于北汽绅宝的快速发展前景，很多业界人士认为，没有企业品牌和产品的本质改革创新和提高，产品的认知度和声誉的提高就不会有很大的影响，市场的销售状况不会有太大的改善。 这些升级事业在准备和调整上需要时间，对想加快研究开发和技术体系进展的北汽绅宝来说是一大难关。