新能源：房企投资新能源汽车逾百亿 地产商能否玩转造车?

新能源汽车产业链纷纷迎来住宅企业入局。 据统计，进入今年以来，住宅企业在新能源汽车产业链方面的投资规模超过了100亿元。 根据业界相关人员的分析，与追求短期收益率的财务投资者不同，住宅企业配置新能源汽车产业链有望与现有业务产生协同效应。 但是，也有声音说住宅企业对土地有很大的需求，一些开发者由此得到了土地的储备。

多个住宅企业入局

最近举行了恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团(简称恒大ff )的揭牌仪式。 恒大集团副社长彭建军说，现在世界上发表了禁止销售燃料车的日程，新能源车迅速发展的国家不少。

恒大还明确表示企业计划在中国建设五个研发生产基地。 十年后，恒大ff年产预计将达到500万台。 在fffffff中也可以在ffffff式各种各样的市场上宣传...也可以是()正确的。 (。

因为今年没用，没用，没用，没用。

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兆新股票( 3.860、0.00、0.00% )根据7月18日发布的公告，深圳宝信从7月11日到17日累计增收企业股票9412.06万股，占企业总股东资本的5%，上市资金超过3亿元。 到目前为止，深圳宝信没有该企业的股票。

另外，华夏幸福( 22.820、0.00、0.00% )、碧桂园、冠城大通( 3.800、0.00、0.00% )、大名城( 4.840、0.00、0.00% )等住宅企业进入新能源汽车产业链，据统计

住宅企业的有人分解为中国证券报记者认为房地产领域的创新很难。 汽车是未来多年投资的风口，聚集了新能源汽车、自动驾驶、汽车共享等许多新概念。 为了迅速发展多种产业模式，分配领域风险，出现了向以汽车为代表的实业转型的热潮。

易居研究院智囊团中心研究负责人的严跃进说，从未来趋势来看，以新能源汽车为代表的汽车产业未来是新科学技术的代表行业，配套政策逐渐完善，市场认同度进一步提高，利润前景值得期待。 预计很多住宅企业会积极参加这样的业务。

还是中国

但是在上述造车的后期，运营、企业品牌宣传需要大量的经费。 与此相对，产业链项目投入运营端后期比整车小得多，风险和资金压力比整车投资小。

加强投资，另外，住宅企业造车也做人才经。 就像宝藏可以收购观吸引人才一样，恒大ff也将加强汽车人才的储备。 解体者说，房企可以选择专业的汽车团队实际运营，迅速融入汽车领域，了解汽车生态，为配置汽车行业奠定基础。

不同田地的造车需要深耕

关于又多又杂又烧钱的汽车产业链，地产商能跨境造车吗？

中原地产首席分解师张大伟认为，现在地产商迅速发展新能源汽车的核心目的依然是以房地产开发为中心。 住宅企业对土地有很大的需求，通过摸索汽车产业链转移到多功能用地，进行产品的多元化开发。 从利益预期、资产规模的角度出发，外行想通过迅速发展新能源汽车获得短期收益的可能性很小。

事实上，住宅企业多元化经营的例子不少。 近年来，住宅企业投资所涵盖了文化、旅游、娱乐、金融及农业各种产业。

上述住宅企业的解体，从经验上看，住宅企业转型失败案例中被动转型较多，公司往往在原来的主业景气度下降后，开始求助于多元化，但这对于向非主业的转变没有协同效果，短期内难以有效，长时间

严跃进认为，从多元化投资的角度来看，汽车领域作为未来的大宗支出品，自身产业升级和更新力度大，投资与国家快速发展战术一致。 从社会资本鼓励开发者变革的立场来看，市场有很多机会。 汽车板块是未来市场热点的变革，也是之后企业寻找新业绩增长点的重要表现。