新能源：吉利、长城、奇瑞 谁会是下一个“BBA”？

公元21世纪20年代，中国车市已经群雄升起鹿烽烟。 外资企业品牌凭借深厚的企业品牌特征和技术特征，逐步压缩自主企业品牌的生存空之间。 但是，中国企业品牌的人也不能等待死亡，死守防线，相反，以陈仓为暗，suv为先锋军，从侧翼开始了激烈的反击。 保定长城、台州吉利、芜湖奇瑞更是奇兵突飞猛进，派出wey、领克和exeed三位大将，举起企业品牌向上的旗帜，面向外资企业品牌树立的号称无法突破的马奇诺防线，确立了千秋的功业。

赌姓氏的wey

随着长城汽车销量突破百万大关，这位中国suv领先企业品牌领袖魏建军开始打造自己更伟大的理想外资企业品牌，结束了外资企业品牌的暴利时代，重新定义了豪华价值。 随着魏建军不留下退路，赌上不可赌的重要性，经过4年策划了被称为姓的wey企业品牌，在保定府诞生了。

从年在广州车展出道到今天，短短两年，wey企业品牌已经形成了vv5、vv6、vv7、p8四个suv车型，涵盖燃料车和新能源车两个行业的产品矩阵。 另外，wey企业品牌与百度进行战术合作，以形成燃料化+电动化+智能化三轨道并行的企业品牌快速发展模式为目标。

为了帮助wey企业品牌的繁荣，魏建军建设了日照整车生产基地和研发基地，为其成长提供了肥沃的土地，签约足球明星C罗在营销层面频繁出力，爆发了营销热潮。

前景依然模糊，wey企业品牌是长城汽车34年堆积的结果，是魏建军为应对成本上升而提供的处理方案，也是结束外资企业品牌暴利时代的决心。 以前哈佛能做的事，对现在赌姓的wey企业品牌没有理由和借口。

以前传下来的瓶颈

大概除了李书福和吉利高层以外，没有人认为8年前收购沃尔沃轿车企业的这项技术会诞生震惊汽车领域的中国新兴高端企业品牌领袖。

从德国柏林世界首演到中国上海的互联共创之夜，从荷兰阿姆斯特丹的浅葡萄酒绿色到日本东京的富士课程，这位学生和世界上的中国企业品牌正在努力让世界上越来越多的人认识自己。 01，02，03这三个惊人的产品，也凭借卓越的产品实力、优良的品质和令人难以置信的性价比，成功地让中国客户成为了木头人。

更重要的是，领导不是以前流传下来的汽车企业品牌，即使是父母严格知道的吉利和沃尔沃，领导企业品牌的调性也是领导。 此外，许多喜欢的年轻人和怎样的心情还在年轻人驾驶领导的产品试图在道路上表达自己的感情，领导的销售额也在这一节上升，从诞生仅一年多就受益了。

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奇瑞ww+计划的发表是使exeed企业品牌成为其积累的造车经验+先进的造车理念+深刻的造车哲学+先进的造车技术的代表。 exeed企业品牌拉开了奇瑞3.0时代的帷幕，描绘了奇瑞全球化战术的布局，展示了奇瑞丰富的技术基础，可以说证明了奇瑞大胆提高的实力和勇气。 那不仅是奇瑞汽车的未来，也是中国汽车的未来。

后述:

bat的诞生，给我们带来了几乎和欧美一样的互联网企业。 华为的诞生带来了手机企业品牌，可以媲美苹果三星。 wey\瓶颈\exeed的诞生，会拥有和bba一样的汽车企业品牌吗？ 我们不能断言那个。 但这是所有中国汽车工人的梦想，我相信所有的身体都在为这一天的到来而奋斗。 魏建军，李书福，尹同跃，你，我和他都是。