新能源：入门级豪车拼的到底是什么 空间尺寸还是操控

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与众不同，奔驰a级在尺寸方面的特征更明显。

总体上奔驰a级和宝马1系的外观设计有明显的个性设计。 选择汽车时，同级、同价位的情况下，客户容易接受尺寸大的车。

技术与体育的冲突

在装修方面，可以说是科学技术感和运动感的比较。 奔驰a级三厢的装修与全新的a级二厢的装修一致。 中控台两张10.25英寸的液晶显示器，飞机引擎式空调吹出口辅助镀铬装饰、钢琴键式功能键，看起来充满了科学技术感。

宝马1系装修非常接近宝马x 1、宝马2系。 机械仪表板和8.8英寸中控台屏幕，以及空调整空调整手柄的机械手柄很强。 很合要求运动的年轻人的口味。

1.3t调谐比1.5t强

奔驰a级三室配备了1.3t涡轮增压发动机，与7档双离合器发动机匹配，两种电力调整分别为100kw和120kw，扭矩输出分别为200n·。 m和250n·； m。 两种动力调整也为客户提供了越来越多的选择。

宝马1系轿车搭载了1.5t和2.0t两种不同的发动机，但主销车依然是1.5t车。 1.5t发动机是三缸发动机，匹配6at变速器，最大功率调整100kw，最大转矩输出220n·； m。 从功率数据的账本新闻来看，奔驰a级在调整和选择性方面更有特点。

新奔驰a级3室能承受压力吗？

新型奔驰a级轿车是基于mfa2平台构建的，售价21.69-29.99万元的宝马1系三室是基于ukl前驱平台构建的，售价19.98-31.78万元。 但达车汇知道，现在北京的新奔驰a级轿车没有任何优惠，进店关注这个团队的顾客。 宝马1系3辆轿车的平均优惠幅度在20%左右，入门车售价接近16万元。 相比之下，现在的新奔驰a级轿车在价格方面没有任何特征。

从销量来看，宝马1系3辆轿车自去年上市以来，月平均销量为3400辆左右。 其中，除了产品本身定位的理由以外，还有来自迈腾、凯美瑞等价位的主流合资B级轿车的冲击。 因此，同样豪华企业品牌下沉的新型奔驰a级轿车也会面临同样的市场压力。

目前市场上能买到的豪华企业品牌紧凑的3辆车很少，大部分客户在宝马1系和音频a3之间徘徊。 奔驰a级3的到达对客人来说绝对是件好事，选择变得丰富，选择适合自己的车也变得容易了。