新能源：万亿市场的洗牌 能否处理汽车后市场的4大痛点

机会和挑战总是符合形式。 这是因为在汽车后市场充满机会的时候也同样伴随着挑战。 目前，汽车后市场领域主要有以下四大痛点。

1、汽车后市场开始洗牌

这一局面对汽车后市场整体来说是个好现象，但对参与竞争的公司来说是毁灭性的，市场上没有商品和服务不足，只有稳定忠实的受众群体是不够的。

在二三线城市，汽车后市场企业品牌数量可能达到一千个，但大部分缺乏核心竞争力，客户粘性差，公司自身成长能力不足，最后依然难以持续。

2、公司散、乱、弱、小的问题引人注目

我国后市场公司以民间为主，规模小，分布分散，没有企业品牌，因此国内汽车后市场布局相对混乱，规模大，实力强，口碑好的龙头公司出现，使后市场向正确的方向迅速发展。

另外，还存在流通渠道的时间过长，零部件和流通多而杂乱的问题，价格太高利润低，使渠道成员进一步锐减。

3、盲目烧钱购买流量，无法继续快速发展

许多互联网公司试图通过巨额胜资和价格竞争，以成交量的方式推进市场份额，但即使开始成交量和客户数量，其实对这些公司来说并没有多大好处。

另一方面，他们使用的人工促销等各种费用，创造了价格销售额的增长幅度远远大于利润的增长幅度，这造成了单位变大，赚钱越来越少的奇怪圈子。

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即使只是徒劳，也作为徒劳，作为徒劳，作为徒劳，作为徒劳，作为徒劳，作为徒劳，作为徒劳，作为徒劳，作为徒劳。

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