新能源：杨嵩的加盟 能否解陈安宁的“燃眉之急”？

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分别在宝藏等国际上担任重要职务。 不。

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陈安宁去年回到福特，可以说处于危机之中，需要打开福特在中国的困境。 在中国市场福特在中国几乎腰斩。 年开始福特在中国的销售额开始下降。 根据公开数据，年福特的年销售额为82.7万辆，比上年减少14%。 年，福特汽车在中国的销量为752，243辆，同比下降36.9%。

福特在中国的销售额下降的原因是产品老化、质量问题频发、经销商损失、人事变动频繁等。 因此，福特和林肯的企业品牌在中国发行了10个车型，包括新福克斯、新福务斯、蒙得迪奥phev、新振荡路人、新领袖、新mkc、新mkz、新大陆、新领航员、新航家等 到2025年，福特和林肯的企业品牌将在中国上市40种新车。

清明节前一天，陈安宁宣布福特进入福特中国的2.0时代。 福特中国2.0战术是福特中国业务升级为独立单元后福特汽车首次推出的中国业务快速发展计划，目的是拯救福特面临危机的中国业务。 这次发布主要集中在产品研发和投入速度加快、智能科学技术研发、战术伙伴关系深化、多次创新和培养本土人才等五个计划，包括中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源车中心在内的四个

作为福特中国2.0转型的核心之一，福特汽车发布了福特中国产品330计划，据悉将加快在中国的新产品开发和市场投入速度，更好地提高产品的市场竞争力。 根据这个计划，福特中国计划在未来3年内在中国市场发售30多种新车型，产品涵盖福特和林肯两大企业品牌，其中10多种是新能源车型，提高了自动驾驶的研发能力，中国客户

对陈安宁来说，杨嵩这样的消防队长是支持一系列变革和计划的实施所迫切需要的，是杨嵩或者其最好的选择。 这是杨嵩的加盟，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁认为杨嵩在中、美两国汽车市场积累的丰富管理经验，与经销商合作伙伴的密切合作关系，以及他对中国汽车市场快速发展趋势的预测和整体把握能力

神州杨嵩加盟福特

杨嵩要加盟福特，感谢神州。 年末，神州接管宝沃时，元宝沃汽车集团总裁杨嵩调任福田汽车集团副总裁，元宝沃汽车集团营销企业市场部总监霍静调任福田汽车集团计划和营销管理总部企业品牌和传达副总裁。 由于这次人事大变动，杨嵩和霍静一起换血了。 当时杨嵩和霍静加入宝沃，还不到一年。

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