热点：陈随州：天逸成主力 智能+SUV+轿车三线布局

中国汽车信息网新闻11月17日，备受瞩目的广州车展在琵琶州举行，宝马、雪铁龙等数百家车企带着新车、概念车等参加。 车展期间，在东风雪铁龙企业品牌部市场部副部长陈随州接受了凤凰汽车、品川汽车及中国汽车信息网的联合采访。

东风雪铁龙企业品牌部市场部副部长陈随州

通过与陈随州的深入对话，我知道天逸是拉动雪铁龙销量提高的主要动力。 雪铁龙在这次车展上展示的产品和场所布局方面具有新的意义。 比较天逸产能供不应求的问题，雪铁龙迅速调整，满足终端交付。 陈随州表示，由于客户有年轻化的倾向，雪铁龙在市场营销体验中，将重点转向数字化。

在产品计划方面，陈随州宣布通过与蚂蚁os合作，雪铁龙将推出智能网络汽车。 在suv中，c0、b+等将发售新产品。 关于轿车，雪铁龙已经制定了计划并制作了内部代码，陈随州明确了轿车有新的设计风格。

听取速记:

中国汽车信息网:你好。 这里是第十五届广州国际汽车博览会的现场。 现在来凤凰网和中国汽车信息网联合采访之间的是东风雪铁龙企业品牌部市场部副部长陈随州先生。

陈随州:你好。

中国汽车信息网:请陈部长简单介绍这次广州车展上东风雪铁龙的基本情况和以天逸为代表车型的消息。 介绍给网友和凤凰的朋友们。

陈随州:你好。 这次参加广州车展的东风雪铁龙还很重视。 我建议大家进入我们的展位，先看看la mason的展示墙。 这里面展示了东风雪铁龙提倡的要素和东风雪铁龙家的舒适想法。 前面有c6的解剖车。 这很好地展示了雪铁龙舒适的企业品牌结构。

当然主角是天逸，9月15日正式发售的雪铁龙天逸，代表着雪铁龙更新了新一代的设计语言，包括提出的人性舒适理念，天逸上市后得到了非常好的反响，特别是在广东省我们天逸销售最热的地方。

中国汽车信息网:东风雪铁龙还离不开天逸的一系列产品，让人们对东风雪铁龙有新的认知，我们的市场表现很好。 我得到的消息销售量已经超过万台。

陈随州:是的。 我们制造商早就超过了一万。 终端交货也超过了1万件。 现在订单超过2万。

中国汽车信息网:产能还有点跟不上吗？

陈随州:年底前整个市场确实在好转。 虽然这辆车表现得比我们以前的销售计划好一点，但是我们的调整能力很快。 我们迅速调整，对终端的交付感到满意。

中国汽车信息网:这证明了大家的声援和喜欢，这是很好的证据。 现在的销售额和你们当初相比一致还是超出预想？？

陈随州: 7月开始在成都市场下线，开始前期预热。 那时最好没有价格反响。 所以，我们内部坚持着超高的目标。 9月15日发售后，前期的意向订单购买率非常强，第一个月的交货与我们的期待几乎相同。 第二个月明显超过了我们的预期，我们相信以后天逸的销售额会达到更高的水平。

中国汽车信息网:从你的内部分解来说，天逸这个产品在哪里是客户支持和着迷的中心因素？ 老实说，他们现在确实不错，但现在整个汽车市场非常细分，后来者可以住。 这不容易吗？

陈随州:关于东风雪铁龙现在进入suv c+的市场。 现在整个suv市场在中国竞争非常激烈，所以我们希望它有与众不同的地方。 我们做市场营销，我们认识到产品的力量是基本的，它占7成，市场营销好后面的3成，顾客信息表现，价值传播。 首先从产品的力量来说，suv天逸外观的乐观设计，真的在现在的汽车费用文化成熟的情况下，我买车不是给别人看的。 我表现了个人价值的需求，乐观自信地面对生活，我也不是公鸡线(音)一样的车，所以我们感到自信，温暖快乐的外观，很多顾客个人的价值观都喜欢这样的产品作为我们的车。

这是第一。 使人们开心与我们乐观的设计一致。 其次，汽车文化成熟后，很多人认为这辆车的顾客在里面的时间又长又舒适。 许多公开调查也表明舒适是顾客选择汽车的非常重要的价值所在。 雪铁龙从其基因出发，包括车内空之间的质量管理、底盘调教、天逸采用的20多项专利的适应性稳定技术，在静态、动态时给客户带来非常好的体验。

所以很多客人看到我们的车，试车后进一步增强他选择这辆车的信心。 这是我们的两个大需求点，客户可以接受。 我们的整个传达也更正确地吸引年轻人的参与。 比如，享受百城的体验，发售后一直在向我传达新的想法。 这是我们的口号。 产品占70%，营销方占30%，我们可能做得不好，但与产品的结合点还不错。 天逸现在也有相应的市场表现。

中国汽车信息网:这我也有同感。 产品的力量很好。 传达，市场营销你们做的也是有色的，享受百城的体验。 你们有很多新主意，好主意，年轻化传达，互动体验。 但是，这个我想问的是什么呢？ 其实东风雪铁龙是一家旧汽车公司，这次天逸的牵引、变化时给你们的启发和感觉有那些吗？

陈随州:确实如主持人所说，我们的企业品牌在中国已经20多年了。 中间我们也经过一点调整，我认为我们以前的错误比以前的汽车文化给我们带来的经验先，现在已经成为我们的新爆发点。 反复考虑，我们现在东风雪铁龙提出了对我们顾客的承诺，我觉得和其他不一样，很开心。 这个和我们在设计，理性舒适的追求。 大家用这个选择我们。 第一次买车的很多人为了面子，别人的心情来自大众，所以现在个性化，自我表现，追求在车内长期的舒适，雪铁龙在这方面又堆积了起来，我们又坚定了这个方向。

这带来变化。 我们组进一步年轻化了。 就像你说的，我们的信息表达方法，我们选择的渠道，包括我们移动互联，数字接点，终端形象年轻化，营销体验交互创新吗？ 我们不仅是天逸这个产品，而且是越来越多的全系产品，在未来的一年我们会进行愉快的旅行，当越来越多的人体验我们的产品时，会感受到我们想传播的其他不同的法式乐观设计。

在体验方面，数字化方面将是我们未来品牌宣传的重点。

中国汽车信息网:这种年轻化的有点新想法的玩法，包括你们在社会交流媒体上的应用，现在开始摸索自己的模式了吗？ 以后可以放大和复印吗？

陈随州:确实我们的工作重点是，有难点的工作是召集董事，布置明年的工作。 天逸正在从其整体展开营销。 我们也总结了一下，为明年的企业品牌更新提供了很好的例子启示。 所以明年东风雪铁龙不仅仅是线植入广播，相信线下体验和以前不一样，给潜在客户更好的体验，感受我们企业品牌提倡的领导力的舒适主价值需求。

中国汽车信息网:我们也在讨论，东风标致会用天逸这个产品进入新时代吗？ 新的快速发展阶段？ 我们内部有和外界一致的看法吗？

陈随州:天逸是我们推出的第一款产品，第二是因为刚才有价值点。 前主持人也听说我们和蚂蚁os的合作实际上是战术，在智能网络上是合资企业品牌中决策最开放、最早的。 我们将来发售的车应该是合资中第一辆真正的智能网络汽车。 这是基于生态支持、app化的基于地图、场景无缝服务的智能网络汽车，这是年轻客户需要的。 所以，基于这些支持，我们未来雪铁龙车主的年龄、价值观更年轻，更现代地变化，这也决定了我们企业品牌的信息表现、传达，刚才主持人提到社会交流化的传达，我们依赖文案，

中国汽车信息网:明年是营销还是企业品牌传达，这有什么新的想法和想法？

陈随州:明年也将继续更新企业品牌，网上店面的终端形象将进一步扩大更新数量，最初调整的企业形象反响非常好，客户在陈列室的时间应该是原来的1.6倍。 在这里他们越来越关注我们企业品牌的文化，关注我们宣传的产品体验，参加我们宣传的产品体验。 这对成交，顾客接受我们企业品牌的价值非常有好处。 这是在线频道。 在线。 我们将以天逸为基础，发表如下新的设计语言。 b+级suv还有一个新产品。 我们会精确人群的图像。 我们的接触点是这些客人应该出现的地方。 我们的企业品牌会传播和他们一起享受的生活态度。 这是在线的部分。

另外，从文案方面来说，客户想强调感情上的东西。 因为法系产品提倡生活态度、乐趣或乐观。 和我们提倡的其他东西不同，带来乐趣的不仅仅是物理的东西。 欢乐有两种。 身体和感情上都很高兴。 这是我们深层次要的顾客感情上的东西。

时间有限，我们需要努力把它变成现实。

中国汽车信息网: b+级suv，法国的说法与国内不同概念，应该相当于0级吗？

陈随州:可能相当于我们的suv天逸在c+市场。 这是c0了。 我是b++。 第一，它比它的体量小一点，但在同班，我们现在也进行了一点最初的顾客测试。 第一站放在华南。 我认为华南地区对新产品的接受度非常好。 现在测试的初步结果是，它代表下一代的设计语言，包括车的装修，坐在车里的整体感觉，同意度非常高。

中国汽车信息网:现在华南是我们东风雪铁龙的，如果排名的话大致是什么样的？

陈随州:我们现在在全国分为五个区，直到天逸没来，华南在整个五个区中排得比较靠后，但天逸来了之后，华南的销售翻了一番，不仅天逸本身迅速增长，而且天逸来店里拉了其他产品。 所以，华南现在是我们内部区域中最好的，其贡献度持续上升。

中国汽车信息网:如果是这样，在这些具有重大潜力的市场上，将来会有一点倾向的政策吗？ 还是这样的活动宣传？ 客户还是业主的活动？

陈随州:今天集团领导、企业领导都来广州车展，这是对华南的重视。 关于具体活动，现在正在制定年度整体年度行动计划和政治。 我们分解了各车型、各地区的适应度。 比如华南区有些车型的适应度非常好，正如主持人所说，我们在这里在线、离线的活动中，我们也分配了更深的权重，深入投资华南市场，华南在要点车型中越来越多，越来越多的客户

中国汽车信息网:企业品牌快速发展的最核心要素还是围绕产品，产品是有竞争力的企业品牌快速发展具有辅助力。 未来的东风雪铁龙是产品化的，还是利用天逸的特点，要点是在suv行业出力？

陈随州:你说的是我们现在考虑的重要话题。 我们不能在企业品牌迅速发展的时候就企业品牌谈企业品牌。 我们产品未来的设计语言和我的企业品牌创作的顾客的优点应该是一致的。 在suv这一点上我们刚谈过，将来预定向c0、b+发售新产品，在轿车这一点上我们也进行了计划，制作了内部代码。 轿车也有设计语言，新的设计风格都计划好了，东风雪铁龙我们要打造汽车界舒适的标杆企业品牌。

其次，我们的汽车设计线包括它是活力、自信、喜悦和乐观的外观设计。 这是共同点，但轿车的风格与suv不同。 轿车方面也有新的设计语言。 将来产品会见到大家。

中国汽车信息网:新的设计语言是世界上的一些变化还是东风雪铁龙的一些变化？

陈随州:这是这几年讨论，想得最多的话题。 在天逸的好市场上表现出它是好产品，未来轿车方面可以支持中国汽车市场、汽车文化、雪铁龙强调的创新设计，包括汽车整体结构的创新，顾客认为是可以接受的。 所以现在我们可能有越来越多的方向以全球风格统一。 这样可以实现我们企业品牌和个性良好的结合。 将来大家会感觉雪铁龙和前几年有很大的变化吧。 实现主持人说的企业品牌和产品两个是单向实现良好的结合和支持。

中国汽车信息网:每年都有几个车型，如果是车的话，现在看到的产品线是只更新还是只开发新产品？

陈随州:轿车现在没有suv那么确定，但c级轿车是雪铁龙特别强的。 这是面向更广泛的市场，我们在这上面布局了产品。 整个形状可能都倾向于我们超越国界的风格。 和大家现在看的车不一样。 这也符合我们企业品牌所说的与众不同，我相信会给客户带来好心情。 另外，在c+和d级方面也企划了产品。 将来可以接管c5的车。 我们期待着体现我们的设计语言、姿势和设计风格。

中国汽车信息网:关于明年的汽车市场，你乐观有前途吗？

陈随州:根据往年的经验，中国退了两次购置税。 通常，明年有几个分支，但整个中国现在汽车文化发展迅速，所以大家的这个分支效果也不那么强。 明年的分支点也受到限制。 因为我们在明年的市场上维持了4%到5%的正增长。 具体来说，对我们自己的企业品牌来说，我们希望经过今年的调整，包括布局，包括明年的新产品，我们得到明年的胜利势头，市场占有率提高。

中国汽车信息网:谢谢。 我们也期待东风雪铁龙把越来越快乐的产品推向市场。

陈随州:谢谢。

结束了