新能源：“脱欧”迎来关键词 英国车市的“最糟3月”

由于脱欧的接近和对柴油车前途的担忧，英国汽车市场遭遇了糟糕的3月，销售额下降到了6年来的最低点。 英国汽车制造商和商家协会说&lsquo需要永久消除。 无协议脱欧的威胁将结束政治和经济的不明确性。

英国不仅是欧洲第二大的汽车市场，也是欧洲第四大的汽车制造中心，在英国可能无协议脱离欧洲的背景下，汽车制造商面临着一系列风险。 因此，捷克路虎将从本周开始关闭英国工厂5天。 这将导致其他汽车制造商的工厂停产，英国一半以上的汽车停产。

3月，由于英国脱欧的接近和对柴油车前途的担忧，该国汽车市场的销售额下降到了6年来的最低点。 数据显示，3月英国汽车市场销售额同比减少3.4%，达到458054辆。 1~3月，英国汽车市场累计销售台数为701036台，比上年减少2.4%。

六年来最糟糕的三月，车企各有损益

英国汽车制造商和商家协会( societyofmotormanufacturersandtraders )表示，3月份的新车销售一般很强，但本月的顾客没有参加陈列室。 这是英国市场上年以来最糟糕的三月。

3月是新车市场的重要晴雨表，这次销量下降显然值得关注，该协会的首席执行官迈克·先生。 霍斯( mike hawes )上周四在一项声明中说，&lsquo需要永久消失。 无协议脱欧的威胁将结束政治和经济的不明确性。

整体来看，3月英国柴油车的销售同比下降21%，市场份额下降到26.3%。 汽油车市场份额增长5.1%，为68.1%； 电动汽车等替代燃料汽车的销量比上年增加7.6%，市场份额达到5.5%。

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其中，福克斯豪尔工厂将夏季停业时间提前到了4月。 年间，英国汽车总产量为152万辆，捷克路虎、mini、劳斯莱斯、沃克斯霍尔四个企业品牌生产了其中的75万辆。 另外，本田也计划在4月份停产6个日期，但该公司拒绝透露具体日期。

在动力总成中，英国汽车发动机生产的至少25%将关闭。 宝马公司位于英格兰中部的赫姆斯霍尔( hams hall )工厂将继续停业4周，捷克路虎沃尔夫汉普顿( wolverhampton )工厂也将停业1周，本田发动机工厂将于本月停业6天。

我不再试图计算英国脱欧可能带来的影响。 德国供应商ZFFriedrichshafenCEO沃尔夫-汉宁·谢德( wolf-henning scheider )周四对记者说，无协议脱欧显然会带来重大金融损失。