新能源：环比增长10% 吉利向上之路为何越走越宽？

中国汽车信息网络的销售额是汽车市场的晴雨表，最直观地显示汽车企业的市场表现。 销售量的变化也是信号，反映了车企的趋势和前景。 上周五，吉利正式公布了11月份的143、234台销售额数据，比上年同期增加约1%，比上个月增加约10%，不仅连续两个月实现了去年同期和上个月双方的正增长，还再次创造了自己的月销售额新记录，关注业界和顾客

今年的车市场持续下降，很多车企长期受到压抑，即使是以前销售季节流传下来的年黄金期，销售终端依然传达着市场的冷淡。 吉利汽车11月提交的成绩单给车市带来了久违的温暖。 今年1-11月，吉利汽车累计销售台数达到1，231，524辆，达到了每年136万辆销售目标的91%。 根据现在的销售动向，吉利实现年销售目标也基本上成为定局。

吉利汽车今年的市场表现令人印象深刻，显示出市场的新方向和应对新变化的能力。 通过不断的调整和配置，吉利汽车从下半年开始已经表现出强劲而稳健的上升趋势，市占有率不断提高，产品力量和企业品牌力量也不断提高，领导中国企业品牌汽车，并对即将迎来关键年份的中国汽车市场充满信心

产品多线突围

吉利汽车在11月份的销售额总量上取得了更好的成绩，不仅取得了新的突破，在各车型和等级等方面，也有着很有条理的表现。 在帝豪、远景、领克、轿车、suv、mpv等细分市场也将提交满意的成绩单。 具体车型也全面开花，6个车型的销量突破1万辆，11月吉利的销量成绩使黄金含量更多。

suv行业的吉利依然保持全面增加的趋势，博越家族上市后，迅速征得顾客同意，11月销售22，166台，比上年同期增加13%，连续6个月实现环比增加。 发售1年以上的步越也每月稳定销售万台楼梯，11月销售12，875台，累计销售台数突破14万台。 帝豪GS 11月的销量为13563辆，是今年月销量第二高的成绩。 10月末发售的新愿景x6迅速成为爆款，11月份的销售额达到10，653台，环比增加了40%。 远景x3在11月获得12，902辆，其他suv车也比上个月连续增加了几个月。

今年车市suv销售份额的提高很明显，吉利也抓住这个时机，构建完整的suv产品线。 在价格范围内形成联系，全面满足suv车型对不同类型顾客的多种诉求，在终端形成抱团势头，形成suv细分市场全面突破。 吉利从6月开始，位于中国企业品牌suv终端销量的首位。

在轿车行业，新帝豪于11月销售了18，557辆，再次获得了中国企业品牌的销售冠。 虽然市场在变化，但帝豪的同行竞争对手也在不断变化，但帝豪的竞争力没有减弱，连续7年保持中国企业品牌轿车销量冠军的位置，成为中国汽车市场为数不多的典型车型。

高端企业品牌的领先车在11月达到14，131辆，其中领先车01辆为4，529辆，领先车02辆为2，375辆，领先车03辆为7，245辆，环比增加3%。 随着wtcr拖车世界杯持续取得良好成绩，彩企品牌在性能和安全方面具有基因，被目标群体打上了深刻的烙印，高端定位得到了广泛认可。

11月，吉利新能源和电气化车的销售额为14，135辆，比上年增加34%，创历史最高纪录。 今年1-11月的累计销售台数比去年同期增加了67%，为103，167台。 其中几何图形a在11月销售了2，456台，环比增加了57%。

很多中国企业品牌产品火不过三年，车企只能通过不断推出新产品来寻求市场增量。 比起吉利的车，持久力的特征更突出。 通过不断的技术升级，吉利的车总是保持竞争力，造就了另一个车市的常绿树。 而且吉利还可以敏锐地发现汽车市场的细分市场和顾客的新诉求。 因为这多辆新车一上市就变红，在销量方面迅速提高，显示出强大的爆发力。

不仅领先今年

销量的增长和多种车型的大热背景中，有反映吉利基础的坚实的东西。 吉利从创立之初就致力于磨练企业品牌和技术两个基础，这也是吉利在今年市场大环境不好的情况下，销售额卓越的关键。

中国企业品牌与合资企业品牌相比，最明显的差距是企业品牌和技术两个方面，这也是制约中国企业品牌提高的瓶颈。 特别是

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