新能源：看15家自主零部件公司2019年财报 并没那么糟

截至4月25日，中国多家汽车零部件上市公司相继发表了2019年的财务报告。 日前，盖世汽车整理了其中15家主流公司2019年的业绩状况。 这些公司中，11家收入比上年同期增加，4家出现收入减少情况，从净利润来看增加也很少，锂电池生产公司、发动机及变速器制造公司的利润相对乐观。 这些公司2019年的业绩具体怎么样？ 接下来会怎么样呢？ 让我们一起看看

维柴动力:保持近两位数的增长

根据维柴动力( 000338)2019年度业绩报告，本年度维柴动力营业收入达到1743.61亿元，比上年同期增加9.48%，实现归属于上市企业股东的净利润91.05亿元，比上年同期增加5.17%。

图片来源:维柴动力财报截图

财务报告显示，维柴动力2019年第一产品销量增加，第一受到国家基础建设投资拉动、排放法规升级、治超限制、运输结构调整等因素的影响。

潍柴动力理事长谭旭光指出，未来的潍柴动力依然保持稳健的增长态势，潍柴液压动力组件、大直径发动机将成为以前传来的基础设施和新基础设施投资热潮中支撑企业业绩的新支点。 年，结合经济快速发展趋势和领域态势，企业销售额约1885亿元，预计比2019年增加约8%。

华域汽车:收入主要来自内外装饰品类业务

华域汽车( 600741)2019年年度报告显示，企业年内实现营业总收入1440.24亿元，同比减少8.36%。 实现归属于母公司的净利润64亿6300万元，同比下跌19.48%。 每股利润为2.05元。

图片来源:华域汽车财务报告截图

具体来说，内外装饰类业务是华域汽车营业收入的第一来源，营业收入达到920.2亿元，收入占67.93%。 另外，功能性组件类业务所占比例为20.99%，金属成型和模具类所占比例为7.14%，电子设备类所占比例为3.41%，热加工类所占比例为0.53%。

突然新冠引起的肺炎疫情和国内汽车市场持续低迷，一定会对中国汽车业绩的增加产生一定程度的影响。 但是，华域汽车是新能源车和智能驾驶的重要部件的布局，有望成为新的收益增长点。 2019年华域汽车在智能网联、新能源行业取得了很多进展，例如上海宝山新能源辅助基地的建设和生产，企业电子分企业24ghz后毫米波雷达实现了对上汽乘用车、上汽大通等顾客的供给等。

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将来，随着汽车安全业务的有序整合，所有胜利电子利润率都有望逐步改善，而且企业在新能源、智能网络等方面进行了产品和生产能力的配置。 例如，最近公布了年度计划增加方案，使资金在25亿元以下，用于智能汽车电子产品产能项目的扩展和流动资金的补充等，这些都有助于其次的迅速发展。

时代:收入增长超过五成

宁德时代( 300750 )发布的2019年年度业绩速报显示，本年度宁德时代营业收入455.46亿元，比上年同期增加53.81%，归属于上市公司股东的净利润43.56亿元，比上年同期增加28.61%。

图片来源:宁德时代财务报告的截图

年报显示，新能源汽车领域发展迅速，动力电池市场诉求比上年同期增加，宁德时代加强市场开拓，前期释放电线产能，产销量增加，另外企业继续加强费用管理，费用占收入的比例下降

但是，近年来，受疫情和市场的影响，新能源汽车的安装台数大幅减少，宁德时代第一季度动力电池的销售收入由此下跌，净利润同比下降。 幸运的是，财政部等三个部门宣布从2021年到2022年购买新能源汽车免除车辆购置税，向新能源汽车市场释放利润。 另外，宁德时代成为特斯拉的合作伙伴，可以进行后续订单。

郑煤炭机械:净利润增长率连续四年超过24%

郑煤炭机械( 601717)2019年年报报道，报告期间，企业实现营业总收入257.21亿元，同比减少1.12%。 懒得去

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福耀玻璃的海外业务近年来发展迅速，到现在为止在美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等9个国家和地区设置了生产销售基地，这也现在继续受到海外疫情的影响。 截止到4月初，福耀玻璃的中国本土工厂全部倒闭，生产能力利用率也达到了70%以上，但其收入占近一半的海外业务依然处于停止状态，不可避免地会对福耀玻璃今年的收入和利益产生负面影响。

宁波华翔:海外业务继续亏损

宁波华翔( 002048)2019年业绩公告显示，该年度企业实现营业总收入173.15亿元，同比增长15.99%。 实现归属于上市公司股东的净利润9亿8500万元，比上年同期增长34.67%。

图片来源:宁波华翔财务报告截图

宁波华翔指出，2019年企业长春华翔的9条热成形生产线陆续投产，一汽大众相关车型的热销销售，推动了企业业绩逆市的快速增长。 另外，海外业务持续减少，德国华翔经营性损失持续大幅减少。

其次，热成形业务有望成为宁波华翔的特征增长点。 热成形钢材与一般钢材相比，抗拉强度提高8倍以上，精度更高，是a、b柱、横梁等承重结构更好的选择。 从国内来看，热成形的应用虽然起步晚，但发展迅速，同时运用比例大幅度提高空之间，有望实现后续的持续开放量。

敏实集团:中国以外地区的收入平滑了企业整体业绩

根据敏实集团( 00425 ) 2019年度业绩公告，年内企业销售额增加了约5.1%，达到约131.98亿元。 毛利约41亿2100万元，增长2.4%。 企业所有者占溢利约增加1.8%，应达到约16.9亿元。

图片来源:敏实集团财务报告截图

敏实集团表示，2019年国内汽车市场整体低迷，汽车产业链企业业绩由此趋于平稳。 敏实集团的顾客区域包括中国、北美、欧洲等，因此除中海外以外的地区收入比较小，但实现了业绩的增加，使企业整体业绩平滑化。

敏实集团业务主要涉及汽车装饰条、汽车装饰品、车身结构件、行李架、电池盒及其他相关汽车部件。 其中，修剪、修剪、结构物是企业的主要产品，收入贡献率达到80%左右，但近年来有下降的趋势，主要是因为行李架的占有率提高，新兴产品的电池盒也进入了产品线。 我很无聊，很无聊，很无聊，很无聊，很无聊。

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原来如此，钢材事业的收益占22.59%。

进入年，受疫情影响，万向金潮及其上下游公司恢复延迟，企业第一季度收入18.47亿元，同比减少30.92%。 归属于上市公司股东的净利润为0.91亿元，同比下跌58.59%，业绩压力较大。 但据最新消息，截至3月中旬，万向金潮复工率达到90%以上，企业生产能力基本恢复正常，供应整车厂，后续收入预计将逐步改善。

美孚科:汽车燃料喷射系统收益贡献巨大

据威孚高科( 000581)2019年财务报告显示，本年度企业实现营业总收入87.84亿元，同比增长0.72%。 回归母亲的净利润为22.68亿元，比去年同期减少5.34%，减少幅度比去年同期狭窄的每股利润为2.25元。 同年企业毛利率为24.1%，比上年同期上升0.8个百分点，纯利率为26.2%，同比下降2.1个百分点。

图片来源:美孚科财务报告截图

从工作结构来看，汽车燃料喷射系统是美孚科营业收入的第一来源，营业收入48.7亿元，收入所占比例58.3%，毛利率30.3%。 另外，汽车后解决系统业务所占比例为36.34%，进气系统业务所占比例为5.34%。

年报指出，年博世汽柴的盈利性得以维持，中联电子的利润将继续下降，即商用车行业的业务将支撑企业的年利润。 另外，美孚科以新能源和智能网两个行业为重点进行了新的业务布局，例如战术投资者德国博世企业和氢能汽车的新业务推进了新的战术合作，企业通过收购方法进行了丹麦的ird燃料电池

德赛西威:第四季度收益增长加快

根据德赛西威( 002920 )的业绩速报，2019年企业实现收益53.43亿元，同比下跌1.22%，实现归母净利润2.89亿元，同比下跌30.48%。 从不同季度来看，2019年第四季度的收益为18亿元，比上年同期增长33%，比上个月增长41%，为1.47亿元，比上年同期增长88%，为267%。

图片来源:德赛西威财务报告截图

但这是塞巴斯蒂安塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞塞财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务财务

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万里扬的收入净利润翻了一番，是有理由的。 2019年，万里扬自主开发的cvt25和cvt18搭载吉利汽车远景suv、远景x3、远景s1、帝豪gs、帝豪gl、奇瑞汽车艾瑞泽gx等6个车型正式批量生产，辅助汽车、观致汽车、野马汽车的相关车型也批量生产 另外，德赛西威6mt产品也于2019年开始大量供应长城汽车，除此之外，6mt产品在吉利汽车、奇瑞汽车等配套汽车上增加，企业6mt的生产销量也在增加。

万里扬始于商用车变速器，近年来逐渐将高速发展中心转移到轿车行业，至今过程仍比较顺利。 根据万里扬年1-3月发表的汽车变速器销售台数速报，商用车变速器的销售台数减少了，但轿车变速器的销售台数大幅增加，前3月的累计销售台数达到146587台，比去年同期增加了38.67%。

四维图新:第四季度业绩明显好转

根据四维图新( 002405 )业绩速报，企业2019年实现营业总收入23.1亿元，同比增长8.25%。 归属于上市公司股东的净利润为3.4亿元，比上年减少28.97%。 基本的每股利润是0.18元。

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特别是2等100年每股利润为0.02元。 报告期间，企业毛利率为14.8%，比上年上升3.4个百分点，纯利率为0.5%。

图片来源:东安动力财务报告截图

东安动力指出，受企业向商用车市场的转换和国家六排放限制等影响，企业发动机整体的生产销量比上年大幅增加，业绩上升。 从工作结构来看，微型发动机是公司营业收入的第一来源，营业收入达到17.4亿元，收入比为91.3%，毛利率为15.8%。

和很多公司一样，东安动力也很难受到疫情的影响，但从年第一季度的表现来看，影响似乎有限。 东安动力第一季度累计销售5万9500辆，比去年同期增长7.52%。 根据东安动力年初公布的年度产销计划，该年度企业计划生产销售28万台汽车发动机。 目前，实现这个目标有一定的压力，但可能性很大。