在现在的车市,法系车的市场份额和销售量越来越低,但法系车的话题度和口碑依然不减当年,至少在网上经常听到对法系车的高赞同度的发言,不买法系车是不擅长开车的笑话的发言总是一个人说。 虽然有争议,但没有卖出去的是法系汽车现在的境遇。 今天,我们选择了10名网友对法系车的评论,比较经典,无脑吹捧,投极端黑,剩下的看起来还有一些道理。

新能源:十个对法系车的经典评论  法系车大总结

1 .法系车的配置,你永远不擅长,除了顶级排版别无选择。

这个网民的意见很多人都赞同。 法系车的配置已经不是车主吐槽的东西,销售价格可能看起来合理,但最后能买到的只有中高配,以标致508l为例,车型版本的差额非常大,为了兼顾舒适和便利,价格很高。 天花板配置有点夸张,但法系车多的车的低配真的看不到。

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2 .买的雪铁龙天逸次顶配,开了两年多,没有缺点,法系还不错。 销量不好也是真的。 二十多万人还不值得。

最近,标致5008有诚意,发售3年多,终端终于显示了2万左右的下跌幅度,除了4008/5008之外,雪铁龙天逸也以比较受欢迎的法系suv为对象。 这个车主首先肯定了车型的质量。 没有任何缺点,质量也很好,但销量不好也是真的。 毕竟每月的数据不是假的。 我也承认为了质量花20万美元买天逸。 很遗憾不值得。

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.买法系的车需要废弃的心情。 通常有收入的人不得在后期换车。 用企业品牌代替也是吃亏的… …

与企业品牌的交换不管是吃亏还是不吃亏都不知道,虽然说在报废之前是可信的,但法系车的质量机械技术可以说是过去。 也就是说,很多车的价格和安全率是不可接受的。 买多了,手吃亏了,买了就自己扔掉。 这是两种美丽的处理方法。

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4 .标致车建议直接买二手车,合资车没什么价值

当然,比较保值率的问题,网民提出了另一个方案。 法系车直接购买二手车,价格低,折旧率也低,插手也自己经济,不用担心损失。 但是,并不是每个人都需要二手车。

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5 .如果法系粉丝一个人真的买的话雷诺不会退市

车现在在车市上真的是独特的存在,网上的声音是一面的,但实行销量的话很可怜,ds月卖两位数三位,雷诺月只卖一千多台。 2019年累不到2万台,标致和雪铁龙也无处不在,但网上有很多车准车主订购了车,网民吐槽了这么多粉丝,各买一台。

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6 .售后服务太少了

汽车销售量的限制与经销商没有太大关系,近年来经销商拉网,经销商少,配套不完善,辐射范围不广,自然销售基数也少,维护也不方便,在某种程度上打消了顾客的购买欲望。

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7 .我从来没见过508l的实车

标致508l新车的设计很新颖。 方式白天跑灯令人印象深刻,认可度极高,但着眼于现实生活,这个网民说还没见过508l的实车。 老实说,小编也没见过。 你们街上有508l吗? 好的一天

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祝你幸福

2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2

等等

是东西,没了,没了,没了,没了,车了,车了,车了,车了,车了,车了,车了,车了,车了,车了,车了,车了,车了,车了

标题:新能源:十个对法系车的经典评论 法系车大总结

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