新能源：预测机构继续调低预测 今年能卖多少车？

预测数据并不完全表明汽车市场的走向，但具有不可忽视的参考意义。

汽车预测机构的lmc automotive预测，由于新型冠状病毒大爆发的大流行，世界汽车产量将每年减少20%以上，达到7100万辆左右。

lmc automotive说，这一下降率远远超过今年稍早的预期，世界汽车制造商可能每年减产1900万辆汽车。 这家企业警告说这些报价可能会进一步下跌，下跌幅度取决于主要地区的恢复速度。

在北美，4月份大部分汽车工厂都关闭了，主要汽车制造商不得不推迟特斯拉model y、福特野马mach-e、新版jeep大切诺基、通用全尺寸suv等新车的发售和量产。 解体师说，北美和欧洲的汽车销售预计在4月见底，今后几个月迅速复苏的可能性很低。

不仅仅是汽车产量，解体机构的销售量预测也不乐观。 根据ihs markit的最新预测，受疫情影响，今年全球轻型汽车销量预计将从22%减少7030万辆。

值得注意的是，这个预测比月初预测下降了300万台，比一个月前的预测下降了850万台。 与疫情发生前相比，这一预测累计下降了1850万台。

具体来说，ihs markit预测中国轻型汽车的销量将比去年同期减少15.5%以上，降至2100万辆。 中国很多汽车工厂已经恢复生产，但无论工厂全面恢复还是顾客信心恢复，都需要时间。 另外，目前不能完全排除全球疫情的蔓延对中国经济复苏有二次影响。 到现在为止，12个城市相继发表了新能源汽车补助金、废弃补助金、牌照分配额的提高等汽车费用刺激措施。

美国轻型汽车的销量将比上年减少26.6%减少1250万辆。 根据ihs markit的分解，美国4月和5月的销售额预计历史较低。 这是因为美国大部分地区将继续采取管制措施。 值得注意的是，在美国历史上，汽车季节调整后的年率最低销售台数的月份是1981年12月，当月的销售年率是880万台。

ihs markit预测，欧洲轻型汽车的销量今年将从24.9%减少1，360万辆。 由于各国的疫情程度和防疫措施不同，欧洲各地的情况也不同。 其中，最先实现复活的国家是德国、丹麦、奥地利和捷克共和国。 但是在法国和英国等国家，政府现有的防疫措施意味着至少5月初可以恢复经济活动。

ihs markit全球汽车诉求预测执行董事colin couchman说，疫情的大流行对汽车行业造成了沉重打击，经济复苏的不明确性达到了前所未有的水平。 随着指控的延迟和破坏，大规模的全球供应链中断，市场前景预计非常令人担忧。