新能源：从限行、限购到"史上最严" 在北京用车"太南了&q

接着说:“在北京交通交通交通交通管理的通知，比北京1，比北京7。 。

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即使在

作为顺便说一下

越来越多但是越来越少但是越来越多越来越多22越来越多2。越来越少了，越来越多。 越来越多越来越多越来越直线从政策政策政策政策第一年开始，北京汽车增长率从年19.7%到3.6。

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每个男孩都有&lsquo。 汽车梦，我自己也不例外。 年，我买了手册宝骏导演310。 车很小，但给我的小房子带来了很多欢乐。 x是个热衷于体验驾驶乐趣的乐观男孩，但说到管制的新规则，他有点难过。 以前周末带家人去北京郊外玩。 现在一个月只能开七天。 考虑到单位和小区的停车费、车辆保险费和日常维护费，我最后把车开回了家乡。

实际上，受外国汽车管制新影响的不仅仅是外国车主，还包括一部分不摇晃的北京车主。 在一家电影企业工作的w，最近为自己的外国牌照车而烦恼。 我甩了六年，一直没甩。 考虑到旅行的便利性，去年购买了jeep指南，乘坐了河北牌照。 w让记者知道限制正在进行，但没想到新规则这么严格。 租船的价格也水涨船高，以前租1万元一年没问题，现在最高有3万元也有4万元的。 我们找熟人，先借了他的车牌。

监测和调查显示，近年来，一些北京常住人口为了避免管制轿车的政策，在外省市注册了卡，每月超过3000辆。 根据官方解读，《通告》发布后，市常住人口购车登记外端口号牌将受到比较有效的抑制，增加部分将明显减少。

最近，长期往返于河北、北京的亲戚z也向记者讲述了她的心情，以前我们每周末去通州看孙女，现在通州也在限制范围内，我一个月只能去一次。 亲戚z的孩子在北京工作了多年，现在已经结婚工作了，每周末去看望孙女也是z老夫妇的喜悦。 新规则实施后，我们的小房子会受到影响，但国家的政策我们支持，希望北京的交通环境能认真改善和提高。

事实上，北京汽车增长迅速，来得快，人口基数大，为了保障城市持续快速发展，控制汽车总量是必然的选择，目的是实现汽车合理有序的增长。 但是不可否认，随着北京管制、管制政策的收紧，一些人的生活习惯也在悄然变化。

值得注意的是，11月1日新政实施后，今年剩下的61天占今年的计数周期，今年11、12月可以理解为政策的缓冲期。 明年1月1日，限定行开始进入新的计数周期，预计新政实施后的效果会更加显着。