新能源：2020年6月TOP30轿车销量投诉量对应点评

根据联合会提供的全国汽车产销数据，6月的国内汽车市场持续变暖，其中乘用车市场销售79.9万辆，环比上涨4%，同比减少9.8%。 同期，车质网收到车主对轿车比较有效的投诉582件，比上年同期上升35.5%。

本月，中控制异常声音和车身异常声音的问题比上个月明显上升，特别是车身异常声音的问题投诉量达到425件，投诉的大部分依然来自部分日系企业品牌车。 另外，仪器台破裂问题的投诉量突破200件，上升到第5位，投诉增量也与日系企业品牌车有关。 除了申诉人自愿申请解约的消息后，年6月top30轿车的销量投诉量排名如下。

数据点:

1、稳步恢复别克君威期待新突破

作为中型车市场的老手，别克君威已经征召国内市场多年积累了相当好的顾客声誉，成为别克企业品牌的重要销售支柱之一。 从近年的销售台数投诉量趋势图来看，2月受疫情影响，销售台数下降，此外，剩下的月份几乎维持在万台以上，6月的销售台数也顺利恢复常态，尽管与以前的上位相比还有差距，但还是达到了近5个月的最高点，销售台数的次数。 与销售量的推移相比，君威的月投诉量的推移相对缓慢，特别是入年后，表现更加平静，质量的口碑日益好。 目前，国内车市正式进入下一半，中期改款的君威gs正式上市，为君威车系注入新的活力，消除疫情影响后，君威预计在下半年的市场表现中将迎来新的突破。

2、销售台数推移企业稳定的马丁依然面临着质量口碑的课题

6月，一汽-大众迈腾再次进入国内中型车销量排行榜前五，进一步扩大了与同门兄弟帕萨特的领导地位，但与过去的市场表现相比，处于销量上升期。 近年来，迈腾的月销售额趋势起伏很多，整体表现出振动下降的趋势。 反观那个月的投诉表现，虽然有点变动，但基本上推移平稳，月份的投诉量总是处于很高的位置，质量的口碑表现令人担心。 根据车质网的数据，一汽-大众马丁的故障问题大多集中在变速箱方面，大多是长时间存在的老问题，积雪很难恢复。 一汽-大众厂商处理问题的态度很积极，也重视来自客户的需求，但问题处理情况效果不大。 短期内，迈腾的月销售额有逐渐恢复的趋势，期待将来也能回到上位，但质量口碑中存在的问题不容忽视，不能成为销售额上升的障碍。

3、短期销售额减少雷凌未来的迅速发展趋势尚不清楚

在6月的top30排行榜上，部分车型的销量比上个月减少，广汽丰田雷凌就是其中之一。 在国内整个车市场变暖的大背景下，雷凌的月销售额下跌了2连，6月的销售额同比减少了26.6%，远离了2万俱乐部。 鲜明地应对销售额下降的是雷凌的月投诉量再次上升，达到了近半年来的第二高值。 从销售额投诉量的推移来看，销售额和投诉量在6月形成接受形态，对未来的迅速发展有很多不明之处。 幸运的是，雷凌的改款车已经正式上市，在不改变价格区间的情况下外观、配置已经升级，可能有助于提高雷凌下半年的市场表现。

4、进入上升流路预计悦动将连续上升

6月，北京现代悦动月销售额迎来4连上涨，时隔半年进入top30排行榜，市场表现逐渐恢复常态。 作为北京现代轿车阵营的销售负责人之一，悦动自上次改款以来已经过了两年，车型没有推迟升级，在一定程度上也影响了悦动的市场表现。 但是，从其短期销售额的推移来看，进入了上升通道，有望持续上升趋势。 反观动的月投诉表现，除了5月的投诉量发生了暂时交易外，其余月的投诉量都很平稳。 有趣的是，悦动6月的投诉量明显减少，月投诉量和销售量的推移形成了开口形态，未来的快速发展趋势良好。