前几天,阿斯顿·; 马丁发表了年上半年的财务报表。 这家企业共计损失2.3亿英镑,比去年6月减少了约67%。 从现金流减去3.7亿英镑。 另外,6月份的现金余额为3.59亿英镑,可用流动资金为4.3亿英镑。 这家企业的财务下降主要起因于新型冠状病毒大爆发大流行引起的市场困难。 因为大流行和封锁,阿斯顿·; 马丁的销售额下降了41%。 因为经销商和工厂广泛关闭。

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作为响应,阿斯顿·; 马丁( aston martin )计划采取一系列削减措施来降低运营价格,简化制造流程,到2021年控制企业支出,节约约2800万英镑。 销售缓慢意味着现有的汽车过剩.。 因此,阿斯顿·; 马丁将从现在开始到2021年努力减少869家经销商的库存。

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库存量减少表明这个企业品牌在锁定和关闭经销商的期间失去了三个月的销售价值。 在其他地方,阿斯顿看到中国业务复苏的开始,与2019年6月相比销售额增加了11%。 劳伦斯·; 劳伦斯·斯托尔( lawrence stroll )是阿斯顿·; 马丁( aston martin )的新任CEO之后,该公司作为新股的一部分筹集了6亿8800万英镑。 这为企业提供了推动dbx suv生产的足够资金。 斯特罗尔说,显然是个挑战时期,因为疫情,我们的经销商和工厂都关闭了。 阿斯顿·; 马丁打着世界级豪华汽车企业品牌之一的雄心壮志,我们正在竭尽全力进行初期复位。

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dbx对我们成功的未来非常重要,我很高兴停产一个多月后恢复生产,现在第一次完成交货。 对我们的未来也很重要的是营销能力和与顾客交流的能力。 从明年开始,竞争激烈的阿斯顿·; 马丁企业品牌的f1队。 这为我们提供了重要的全球营销平台,进一步加强我们的企业品牌,与我们的顾客和合作伙伴进行交流。

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阿斯顿·; 马丁的第一款suv机型,dbx已经于年7月10日离线,中国的指导价格为237.8万元。 新车将从年第三季度开始在世界上正式交付。

注释:

在新型冠状病毒大爆发前不分高低贵贱,高端阿斯顿·; 马丁也同样受了重伤。 但是,看到竞品争先恐后地发售了suv,获得了顺利的销售额。 阿斯顿·; 马丁当然也非常想要。 237.8万元的售价几乎和竞品在同一区间。 我们在dbx上市后,阿斯顿·; 马丁带来了良好的销售额数字,恢复了上半年发生的巨大损失。

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