用车：上车坐这个位置，发生意外时可能会保你一命

很多人相信在汽车座位中副驾驶是最危险的。 因为司机在事故发生时无意识地由自我保护机构率先保护自己，无意识地向另一边打方向盘，副驾驶就成为汽车座位中最危险的位置。 但是最安全的位置不是上司经常坐的司机的后面。

美国交通管理部门就此将汽车驾驶员位置的危险系数设定为100时，副驾驶的危险系数为101，最危险，驾驶员后座的危险系数为73.4，后排另一座位的危险系数为74.2，后排中间座位的危险系数为62.2

危险系数101 :副驾驶位置

其实这是国人录用频率最高的位置。 因为在上车下车方面，座位很舒适，可以随时和司机对话。 哪怕一点孕妇、老人、还有孩子都会出现在副驾驶上。 现在法律规定12岁以下的孩子不能坐汽车的副驾驶，但很多人还没有遵守。

世界上安全系数最高的汽车制造商沃尔沃计划取消副驾驶的位置，最新车型s90的最高版本将发售3台车型。 这个时候大家不参观。

危险系数100 :运转位置

汽车的安全大部分由汽车司机决定。 只要遵守交通规则，观察车辆素质，就能避免非常多的事故。 但是，事故发生后，驾驶员的危险系数不像副驾驶那么低。 因为大部分情况下，事故时前排座椅受到的损害最大。 所以可以看到布置单中前排座位的气囊永远最多。

危险系数74.2 :副驾驶的后部位置

副驾驶后部位置的危险系数高的理由与副驾驶位置的理由相同，事故发生时司机向另一侧转动方向盘，副驾驶和后部的危险系数就会增加。 但是，由于后部缓冲区空之间较大，因此危险系数也比运行位置低。

危险系数73.4 :驾驶席后部

事故发生时，后部缓冲区空之间变大，司机自己保护自己，同时现在很多汽车为这个车主增加了一点安全配置。

危险系数62.2 :后部中间位置

这个位置通常如果没有满载车辆几乎没有人能自己乘坐，其实这里是车最安全的座位，因为前方没有座位，所以靠垫空之间很大，各种事故时后部中间位置不会在最初的时间受伤，所以很多车辆的车契

七辆车的第三排怎么样？

现在很多人开始购买7辆车，其中很多车型的座位布局都使用2+3+2，所以前两列位置的安全系数和普通车几乎一样，反而第三列位置非常危险。 第七排第三排座位在设计上实际上是有无的位置。 没有气囊，没有窗帘，没有头枕，不牢固。

但是，无论坐在多么安全的位置，都比不上不上车系安全带的习性。 除此之外需要注意的是，买车时不要只看哪个花里胡哨的配置有多少。 外观设计有多时尚，用这些钱多买两个气囊是最好的选择。