用车：车载导航VS手机导航，到底谁靠谱？

在手机导航这么普遍的今天，选择车的时候有必要涨价选择带导航的车吗？ 如果真的买了带原车导航的车，不放，每天用手机导航吗？ 这个不浪费钱吗？ 那么，今天的AK总是就手机导航和工厂汽车导航的优缺点，大家应对，希望在选车的时候不要介意！

优劣:

1 .手机地图的实时更新

2、很多是免费的，几乎没有采用价格。

3 .导航软件制作得非常完整。

4 .从精度到便利性都很高

5 .也可以采用路况，实时选择最佳路线。

劣势:

1 .手机在导航状态下耗电量很快，有点受不了长途行驶。

2 .在信号不好的地方变傻了

3 .我想在导航过程中打电话，发送小册子很麻烦。

要收费啊。 都是钱啊。

特点:

1 .原车导航和整车一起参加过耐久性试验，所以质量的可靠性更高。

2.GPS信号的强度大于手机

3 .有些汽车导航提供自动帮助功能，可以全天候提供救助，紧急情况可以帮助。

劣势:

1、国内原车导航好的企业品牌很少

2 .地图的更新速度与手机软件不处于同一水平

3、经常不如手机导航那么人性化。

4、地图升级要花钱。

你可能想看看这里，但现在连数百台高端智能手机都可以在功能上完全导航了。 为什么汽车企业还在使用旧的导航系统呢其实汽车从开发到上市通常需要3年到5年，在这个循环中车辆的硬件已经明确了。 因此，手机一年内可以从肾6换成肾7。 app也可以每月大幅更新版本，但汽车导航系统并不容易变更。 我必须做汽车的换代。

导航功能是多媒体系统的一部分，如果需要升级导航系统，则需要拉动头发移动全身，也需要对其他功能进行一点调整。 因此，即使中期变更，变更导航实际上也会变更整个多媒体系统，与部件供应链的调整相关，动作大，每天都有更新，但车每天不能发出新的东西。 因为为更新变更给自己带来很多辛苦的制造商不太多，所以原车导航的更新换代周期其实很慢。

另外，我觉得原车的导航不好，另一个理由是面向这种来自手机的导航。 他们有专业的地图收集者和系统开发团队，电子地图是非常复杂的系统工程，因此专业化大企业在电子地图上的投入和开发实力远远不如汽车策划。 地图是专业导航的企业最重要的业务，但对车企业来说是车的功能，价格预算严格，不可能建立一个大团队来完成自己的地图建设，彼此的重视度高低很明显。

市区推荐手机导航，因为城市路况多，繁杂，信号覆盖也很好，所以手机导航是最合适的。 原车导航的详细情况并不太高，但可以省去被手机电话干扰、手机电力不足的麻烦。 请记住，开车时需要自己根据路标进行评价。 不要完全相信导航。 有些导航真的可以带你去河边。 手机导航有时也会导致头部短路。 但是，如果有长途自动行驶的诉求，原车导航的存在感就会变高。 手机导航可能会在你觉得课程不清楚的时候帮助你，但在全过程中采用不太合适。

小编说:

所以从上面的对象可以看出。 如果你每天在市区开车，用手机导航就足够了。 选择配置的时候可以跳过，在某宝上买手机架子。 这样可以节省几千美元的导航钱。 但是如果你需要经常跑长途，汽车导航对你来说真的不是鸡肋产品。