在网上,生活中存在的各种奇怪的设计很常见。 那些违背了人们正常的生活习惯,让人们在录用的时候感到非常痛苦,不知道哪个设计师是怎么想的。 汽车作为帮助人们移动服务发明的重要工具,各项设计无疑是重要的因素。

用车:汽车设计师有个假脑子 才会出现这反人类设计

现在各大汽车制造商的各车型每年都在更新,外观和装修都在寻求设计上的亮点,谋求创新。 但是,有些违背人体工程学的设计真的会崩溃,有些很难习惯。 在这里,我们欢迎清点一些奇怪的设计,大家继续补充。

用车:汽车设计师有个假脑子 才会出现这反人类设计

中间背板(代表车型: c4毕加索)

中央仪表板争论不断,认为驾驶者不是低头看仪表板,只是将视线稍微向右移动,眼球就能看到仪表板,照顾前方的路面,行驶的安全性提高。 从正面看汽车驾驶新闻感觉自己在控制,大部分仪表板也和驾驶者在同一边,很多人不习惯吧。

用车:汽车设计师有个假脑子 才会出现这反人类设计

鸡肋中央手机箱(代表车型:捷克)

中央手机箱的功能是收纳箱+扶手,因为收纳箱主要是放发票和稍高的订单,所以大小和利用率其实不像其他收纳箱空之间那么讲究。 中央扶手最重要的功能应该是扶手的两个字母,但有些车的手机壳设置得相当迷你,在正常座位上把肘放在上面不容易,另一种类型的手机壳总是妨碍车主采用手刹功能,/

用车:汽车设计师有个假脑子 才会出现这反人类设计

不在门上的车窗开关(代表车型:比亚迪f0)

在很多人的习性中,窗户按钮应该在门的内侧,但有些车挥剑在中央区域安装窗户开关。 对第一次上车和开车的人来说,开闭窗户需要时间吧。

不能旋转的方向盘(代表车:世嘉)

这里说的不能旋转当然不是说方向盘不能旋转,而是方向盘的中央不能旋转的设计,设计成固定方向盘的中央,旋转外侧。 这个设计不仅不方便操作方向盘的按钮,对初学者来说不仅车轮的方向不清楚,对老司机来说不酷,不帅,操作非常不方便。

用车:汽车设计师有个假脑子 才会出现这反人类设计

容易误操作的脚刹车(代表车型:天竺)

说到脚刹,我想有些人觉得这并不奇怪。 确实,现在大部分车型都使用的手刹车和电子手刹车,不存在违背人类设计的东西,但是如果有驾驶手动刹车的车的习性,驾驶采用脚刹车型的话,驾驶者容易误操作。

用车:汽车设计师有个假脑子 才会出现这反人类设计

位置离游骑兵太近的杯架(代表车:君威)

很多车型可以直接把杯子支架设置在把手旁边,偶尔放点罐装饮料,但如果放高一点的水瓶,换挡时可能会直接接触塑料瓶,导致不必要的不自然。 另外,如果发生紧急情况,这个设计会增加驾驶员的误操作,大幅度增加驾驶风险。

用车:汽车设计师有个假脑子 才会出现这反人类设计

难以打开的行李箱(代表车型:宝来)

许多汽车打开行李箱通常不仅可以用车身的外部开关打开行李箱,也可以用车辆内部的开关打开,当然可以用钥匙打开。 但是制造商的方法并不难理解。 车内没有按钮,车外没有开关,或者只能用车内的按钮打开行李箱。 遥控钥匙可以在任何地方打开行李箱,但前面两种方法会给招聘人员带来很多不便。

用车:汽车设计师有个假脑子 才会出现这反人类设计

随着科学技术的迅速发展,各部件的科学技术含量更高,制造商应该不断探索新的行业,并且重视更细节的解决,总是为了降低价格或者企业品牌以前传递对许多人来说是非常合理的设计 多数情况下,细节决定的成败、变化不一定是坏事

标题:用车:汽车设计师有个假脑子 才会出现这反人类设计

地址:http://www.clctq.com/yczs/12301.html