最近,菲亚特克莱斯勒汽车公司( fca )宣布召回36.5万辆以上的汽车。 因为这些汽车的镜像图像在显示器上停留的时间超过了联邦汽车安全标准所允许的范围。
据海外媒体报道,菲亚特克莱斯勒汽车企业( fca )召回了36.5万辆以上的汽车。 因为这些汽车的镜像图像在显示器上停留的时间超过了联邦汽车安全标准所允许的范围。
这次召回的车辆大多在北美市场,包括jeep角斗士和自由光、2019-jeep大切诺基、牧马人、自由侠、ram 1500和300皮卡、菲亚特pacifica、道奇durango和challenger等车型
上述召回车辆配备了8.4英寸或12英寸的显示器。 对ram毕加索来说,12英寸的屏幕一直是重要的卖点。 菲亚特·克莱斯勒的第一季度因3月中下旬发生的疫情总体下跌了10.4%,但第一季度皮卡的销售额从7%增加了128,805辆,其中ram卡车的销售额增加了3%。 相比之下,jeep为14%,道奇为20%,菲亚特和阿尔法• 罗密欧的销售额分别下降了49%和14%。
据美联社报道,由于召回车辆的软件错误,车用后视镜在画面上停留了10秒以上。 这分散了潜在驾驶员的观察力,增加了碰撞的风险。 但是,现在fca没有收到事故和人身事故的报告。
菲亚特·克莱斯勒从5月22日开始向车主通报车辆召回。 经销商可以更新软件,也可以通过网络更新。
据美国高速公路安全管理局( nhtsa )介绍,菲亚特·克莱斯勒等问题车辆的供应商是松下。
标题:用车:后视镜图像问题 FAC在北美召回36.5万台车
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