导购：盘点日内瓦车展“概念派” 未来汽车长这样

一年一度的日内瓦车展如期到达，吸引了汽车环上几乎所有的眼球。 但是，所有的车展，总是有这样明亮的颜色让眼前变得明亮。 是的。 那就是概念车。 概念车的外形设计与量产车大不相同，但总是传达制造商未来产品的方向和意图。 在这次日内瓦车展上，各大制造商也带来了很多同样美丽的概念车。 在这里，按照网上的车市，看看将来的车长。

在未来城市上班的小蜜蜂

今天的开胃菜，先让丰田给大家打胃吧。 丰田推出的这辆名为i-tril的概念车尺寸分别是2830*1200*1460mm，重量只有600kg。 新车使用1+2三种布局，蝴蝶门结构使新车门具有更大的开面积，方便乘客进入后座。 新车使用前轮25度转向技术，转弯半径只有4米。 为了未来城市的通勤而制作的这辆电动汽车，续航距离超过200km公里，具备自动驾驶技术。

大众在未来十年移动的小指南

这次，一般带来了一辆被称为自助汽车的塞德里克概念车。 这辆车都被称为自助汽车，在直观的地方有自动驾驶的主要特征。 新车搭载了5级自动驾驶技术，是大众第一辆真正意义上的无人驾驶车。 大众sedric自动驾驶概念车是基于大众meb纯电动汽车平台构建的，搭载有电机和锂离子电池组。 电动机的最大功率为100千瓦，可承载4名乘客，最大续航距离可达到402公里。 这辆车的首要目的是展示大众今后10年在移动旅行行业中的新计划。

代表标致企业品牌未来设计理念的概念车

标致推出的这辆instinct概念车代表了企业品牌未来的设计理念。 新车夸张的外观设计显然不属于这个时代。 instinct概念车搭载了标致开发的自动驾驶系统，可以提供两种风格不同的自动驾驶模式，给业主带来舒适和动态两种不同的自动驾驶体验。 从动力上讲，这辆概念车使用插电式混合动力系统，最大功率为220kw。

没有仪表板的车

标致的同门兄弟雪铁龙毫不含糊，一下子带来了两种概念车。 名为c-aircross的小型suv概念车将来将成为雪铁龙suv外观设计的新模板。 c-aircross的最大亮点是装修部分取消了以前传达的仪表板设计，取而代之的是一体化平视显示系统。 完全利用座椅两侧的空之间，设置开闭式口袋，大幅提高了车内空之间的利用效率。

罕见的四驱mpv

另外，雪铁龙的这次名为spacetourer的mpv模型也在这次车展上登场了。 spacetourer在外观方面无限接近量产车，在动力方面搭载了2.0l柴油发动机，与6速手动变速器匹配。 值得一提的是，spacetourer在mpv模型中搭载了比较少见的四驱系统，具有多种科学技术配置，预计将来量产版将引入国产。

可以出发的f1

众所周知，f1车不能合法出门，英菲尼迪这次毫不含糊，带来了project black s概念车。 这辆新车是基于该公司的跑车q60构筑的，搭载了从雷诺f1车回收能量的系统等技术。 该技术配合自身搭载的3.0t v6双涡轮增压器，峰值转矩达到500nm。 这可以说是能上马路的f1。

从伦敦到巴黎为电能充电的电动汽车

宾利在这次日内瓦车展上带来了最新的概念车bentleyexp 12 speed 6e。 这辆概念车使用了敞篷的车身结构，车身大多揭示了古典宾利家族的要素。 这辆概念车使用了纯电驱动，搭载了高速感应式充电系统。 电池充电一次，可以从伦敦行驶到巴黎。 那个续航距离不言而喻。

超高强度电池的中国电动汽车

这次日内瓦车展必须说的中国企业品牌概念车是来自香港的正道汽车的新型混合动力概念车h600。 这辆车是香港正道集团( hybrid kinetic group )委托意大利著名汽车设计企业塑料法利纳设计的。 新车的车身长度达到5.2米，内部使用了2+2的4个布局，配备了大型全景天窗。 在动力方面，h600配备了最新的微型涡轮发电机+超级电池动力组合。 该正道集团自主开发的石墨烯超级电池的储能密度高达每公斤300WHR，可承受50c强度的5万次快速充放电，新车的100公斤油耗不足5升。

未完全污染的suv

韩国人这次发表了新的氢燃料电池概念车fe fuel cell。 现代fe fuel cell概念车的设计灵感来自自然和纯水，这也支持氢燃料的零排放。 据说这辆车的最大续航距离可达800km。 新型量产车预计在年正式发售，现代的smartsense自动驾驶辅助技术也将搭载在量产车上。

装有三个涡轮增压器的q8

奥迪在日内瓦车展上推出了q8概念车。 这辆概念车名为q8 sport，是q8的第二辆概念车。 q8 sport配备了由3.0t v6三增压汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。 其中，3.0t v6三增压汽油发动机采用的是电子涡轮和排气涡轮相结合的技术。 通过3个涡轮，音频q8sport得到了350kw的最大电力和700nm的峰值转矩，100公里的油耗仅得到了7.1升。