小容量涡轮增压器具有动力强、油耗低等诸多优点,近年来汽车市场的排放标准越来越严格,无论是豪华的汽车企业品牌还是自主企业品牌的汽车企业都开始加速研究开发。 这也逐渐成为国内汽车市场的潮流,带动了涡轮增压发动机的迅速发展。 整理最近生产的各企业品牌小容量涡轮增压发动机项目,共有7家车企业最多生产9种涡轮增压发动机,带来新鲜的t动力。

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捷克路虎1.5t

捷克路虎开发的ingenium系列发动机配备了高压直喷系统、发动机自动启停、可变气门正时系统等功能。 今后,这种1.5t发动机将在奇瑞捷豹路虎常熟第二工厂生产,二期发动机工程投资60亿元人民币,每年可达到24万台。 这台发动机将率先安装在捷豹中型轿车xe上。 另外,根据计划,捷克路虎还期待在中国生产紧凑级别的轿车xd和紧凑的suv型号,这两种型号也有望搭载1.5t发动机。

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通用1.0t 1.3t

通用1.0t和1.3t这两种小容量涡轮增压发动机是基于新的体系结构开发的,采用了中置缸内直喷、进排气阀可变正时系统、可变进气歧管等技术。 其中1.0t发动机是在武汉基地投资20亿人民币的新动力装配厂生产的,每年达到30万台。 将来,这款1.0t发动机将率先搭载在雪佛兰科沃茨上,贝克英朗、安科拉、雪佛兰创酷等入门车将陆续搭载。 1.3t发动机将搭载在别克的新型mpvgl6和英朗等地。

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北京现代1.0t

北京现代这种三缸1.0t发动机应用了现在主流的发动机技术,如缸内直喷技术、涡轮增压技术、集成式排气歧管设计、进排气双可变正时系统等技术。 配备罕见的电控涡轮泄压阀,比通常的涡轮增压器的真空泄压阀的控制精度高,泄压速度快。 这种1.0t发动机计划年在沧州工厂生产,年生产能力20万台,生产后预计将安装在包括瑞纳、瑞奕、悦纳在内的许多小型车上。

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北京现代1.2t

北京现代1.2t发动机上市后,有望成为北京现代a级及a0级车的主流发动机。 根据现代政府提供的动力数据,这台发动机的最大电力是88kw。 这款1.2t发动机预计年后上市,预计在沧州工厂生产,预计生产后将搭载在包括悦动、朗动、襟动在内的小型车上。

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吉利1.4t

吉利1.4t发动机代码是JL & beta; -4g14t,这台发动机是年吉利自主开发完成的。 第一辆搭载的车将是吉利帝豪。 该发动机使用了主流的废气涡轮增压技术,涡轮为主流企业品牌提供了小涡轮,1500转时可以输出90%以上的扭矩,以轻度节气门开度满足绝大多数情况。 另外,只使用了歧管喷射技术,不使用缸内直喷。 新引擎将与年内率先搭载的帝豪gs一起发售。

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吉利1.5t

吉利1.5td发动机是吉利3.0时代产品的核心动力,由吉利和沃尔沃共同开发。 新发动机使用3缸布局,是基于drive-e 2.0t缸发动机开发的小容量发动机,其最大输出功率为132kw,峰值转矩达到265nm。 新发动机已经在宝鸡厂生产,这个项目总共投资70亿元,年计划生产能力达到72万台。 根据计划,将来贵阳和台州工厂也生产1.5t发动机,项目完成后每年可达到152万台。 这台发动机将于2019年6月正式发售,将安装在博越和博越两个车型上。 此外,它也适用于吉利的新企业品牌领袖和沃尔沃国产车型。

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东风风神1.0t

东风风神新小容量三缸1.0t发动机是东风企业技术中心的研发团队自主建设的。 技术上,计划使用涡轮增压、进排气可变气门正时系统等与1.4t发动机相同的技术。 动力参数已经超过了一些合资企业品牌的1.0t发动机。 东风乘用车发动机厂扩建项目将于今年年底建成,届时生产1.0t缸发动机,每年达28万台。 这台发动机量产后率先匹配东风风神的小型suvax3。

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海马1.2t

海马1.2t发动机使用涡轮增压、缸内直喷、双vvt等目前主流小容量涡轮增压发动机常见配置,中国企业品牌制造商自主开发产品集成式排气歧管,技术上接近合资企业品牌,进一步提高燃烧效率 新发动机将在年内发售,先于海马s5搭载。

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