中国汽车信息网新闻作为德国汽车工业最具代表性的传说车型,甲壳虫乐队自诞生以来一直很受人们欢迎,这辆车在德国人心中的意义,已经远远超出了一辆车的意义!
前几天,将感情和故事渗透到各个角落的甲虫,发表了翡翠限定版的车。 典雅的颜色确实眼前一亮,复古的设计颠覆了上一代大胆新潮的设计语言,又传到了以前。
限定300台同时售价只有22.23万元,确实非常有杀伤力。 但是,有些不可否认,那是近年来融合传说颜色和不朽传说的披头士车与市场大众主流车相比,销量不容乐观。
这提醒了同样具有丰富历史故事和特征的宝马mini车是非常个性化和优势的车。 宝马mini在市场上的销售额比甲虫的情况好得多,同时各种细分车陆续发布,在中国市场的表现也非常好。
很多人可能都很烦恼这种现象的原因。 其实,引起这种状况的因素有很多。 市场诉求、价格、外观、性价比等。 当然,维彻巴坦今天不想和朋友们做越来越多的事情来讨论两辆车的优劣。 因为那些都有各自的优点。 越来越多的事情想分享这两辆美好回忆的车的历史故事。 请让大家真正感受到,为什么在汽车市场竞争激烈、爆发的今天,这样有历史故事的古典车,为什么会保存大部分原汁原味,经久不衰。
古典是历史和精神的延续
1934年6月22日,德国汽车制造联合会委托了著名的汽车设计师费迪南德·。 保时捷设计了大众汽车。 1935年,模型车下线,配备改进型空冷却700毫升直列4缸发动机,功率达到22马力。 这种车型可以说是将来甲壳虫车的原型,其设计语言在当时非常有特色,车身的很多个性要素也表现在后面的甲壳虫车上。
当时,各德国人想拥有披头士的车。 这辆车和德国的历史密切相关。 目睹了希特勒统治下的德国兴衰没落,目睹了工业强国的再次崛起。 人们热爱它,成为德国社会最有风情的文案的一部分。 还有很多关于披头士的复印件,书籍,电影! 对当时的德国人来说,甲壳虫给他们带来的精神力量可能远远超过这辆车本身。
之后的披头士模型比第一代在外观上略有变化,看起来像披头士的名字。 另外,外观的轮廓有非常独特的优点。 市场上各种记录也在不断更新。 1972年2月17日,大众甲壳虫以15007034辆总产量打破了以前福特t型车的生产记录。
经过80多年的快速发展变化,大众甲壳虫依然能继承古典及其独特的设计语言,没有被市场化和大众化的设计所吞噬,这确实令人钦佩。
mini,宝马的独立企业品牌
mini出生于1957年的英国。 1994年宝马收购路虎后,mini的一切都归宝马了。 20世纪70年代伦敦时尚设计师设计了风靡世界的迷你裙,其灵感来自mini汽车。
mini cooper像汽车妖精一样紧凑充实的线条和现代化的设计兼具古典气氛,产生了希望回家可爱的欲望。 90年代末,宝马企业举起mini旗帜后,将新mini cooper混入现代时尚气息中,动力总成也比以前提高了。
很多人喜欢和宝马mini的淘气鬼,在中国市场上mini的购买者有非常独特的性格,同时不限于一个或某个车型。 也许看到了市场的控诉,宝马mini后来推出了越来越多的mini细分车,使mini的参加者更广泛。
宝马mini的很多粉丝中,也有像有名的球星贝克汉姆和笑星“豆豆先生”的扮演者rowan atkinson这样的本事,说明这个小男人的影响很大。
非常色彩鲜艳的披头士和迷你,将来会怎么样呢?
无论是甲壳虫还是mini,在汽车领域的快速发展历史中,各自引领着不同的风向标,是同一辆个性车的代表,但车辆现在在市场上的情况大不相同。 披头士曾经的销售额非常辉煌,留下了很多神话,但现在的市场表现不理想,也有传言说要放弃披头士车的开发。
mini近年来在市场上的表现一直稳定,同时市场保有量增加,新型mini countryman探险家系列也开始有越野范围,尺寸增加,给人们的印象曾经不是小型玲珑的感觉。
jcw系列的高性能产品也深受追求速度者的喜爱。 但是,我们还不知道未来披头士和mini的市场表现会如何变化,只能在时间上见证那些变化。
与mini相比,披头士现在的状况和前景可能有点不自然,但大众集团希望继续这辆车,让古典而不是现在永久继承。 有更好市场表现的mini将来可能会推出越来越多有魅力的车型,甚至出乎意料的车型,无论如何,内心有感情的人,看到这些经典车型永远持续,后人可以回顾历史,文
标题:导购:你只知道翡冷翠限量款甲壳虫?别忘了它的宿敌
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