导购：新宝骏RM

中国汽车信息网新闻受到家庭人口结构变化和二胎因素的催化，许多家庭开始受到关注，有购买或更换mpv车的意向。 除此之外，很多汽车企业也注意到了这一动向，积极探索汽车行业的新增长点。 最近两年，许多私家车企业推出了mpv机型。 比如宋max和嘉际，现在市场上的反响非常好。

但是，提到mpv，上汽通用五菱显然在市场上更有话语权，宝骏企业品牌发布的730等mpv车总是爆炸车。 今年4月，上汽通用五菱宣布了该公司新企业品牌新宝骏。 作为宝骏的高级企业品牌，新宝骏当然也对mpv市场给予了很高的重视度。

因此，新宝骏在推出第一款产品rs-5后，在今年的成都车展上连接了两种新车。 其中包括mpv新宝骏rm-5。 作为新宝骏的第一个mpv模型，该rm-5依然受到市场的关注，8.68-12.08万的定价也处于家庭mpv市场竞争异常激烈的区间。 但是，rm-5为了继续坚定地站在细分市场上，必须移动嘉际和宋max这两座山。

颜值在线的家族化设计

对于面向年轻人的车来说，拥有鲜明的设计是吸引年轻人的第一步。

rm-5的前脸融合了新宝骏家化的设计要素。 圆润的前面、烟熏前格栅、两侧细长的前灯组由镀铬条连接，整体看起来未来感很强。 在屋顶、a柱、b柱、c柱、车后部等很多地方使用全黑设计，与车身形成强烈的碰撞色。

嘉际和宋max一样使用各自的家族化设计和浮起屋顶的形状，外观以强调体育时尚为主。 总体来看，与吉利和比亚迪熟悉的家族化设计相比，新宝骏rm-5在视觉上给人们带来一定的新鲜度，但新风格也需要市场和客户的适应。

从数据对象来看，车体尺寸的整体差异不大。 但是嘉际的车身宽度和轴距在这三种车型中更突出。

rm-5的车内设计很有等级感。 首先在座椅、控制面板、门的内侧使用了2种颜色的配色。 其次，主流的12.3英寸液晶仪表和10.25英寸液晶屏幕设计，两个多功能手柄上搭载了镀铬材质，整体的科学技术感很强。 中央控制面板通过组合设计成串通式的空出风口，整体看起来很高。

嘉际中控台设计非常潮流，中控台使用双色设计，中部凹入设计和下方勾结的镀铬亮条形成了中控台的抬起状态。 浮游大画面和下方变速器壳体的色带设计很有科学技术感。 但是，光明面的设计容易收集指纹，平时要稍微勤奋一点。

相比之下，宋max的中控台看起来更简洁。 家族式方向盘，中控台中央有宽敞明亮的设计。 另外，这个可旋转的中央控制大画面，综合了车内很多功能的操作是最大的亮点。

2+2+2是mpv的主流工作表布局。

由于7辆车型验车的规定限制，2+2+2座位布局将成为未来mpv车型的主流趋势。 因为这个rm-5，嘉际，宋max都推出了2+2+2座位布局车。

rm-5的第二排座位在大幅度的前后滑动和折回的空之间，确保第三排乘客的上下和舒适。 第二排地板中央的隆起宽度非常小，即使是5辆和7辆车，第二排满员时也不会影响乘坐舒适度。

另外，rm-5的第2列和第3列具有独立的空吹出口，同时可采用的储藏物空之间也非常多。

嘉际提供了2+2+2、2+2+3和2+3+2三种座位布局，第二排座位可以大幅前后滑动调整靠背，保证第三排乘客的乘坐方便和腿部空之间。 2+2+3布局的第三排座位可以按4/6式的比例放倒，装载能力得到了一定程度的提高。

宋max提供2+2+2和2+3+2两种座位布局车，而且与配置不同座位布局的车没有价格差异。 总体上性价比也很高。

第二排座位可以一边前后滑动一边折回，第三排乘客的上下变得容易。 但是，第三排没有独立的空出风口，对第三排乘客有点不友好。

要配置潮流，也必须实用。

嘉际和宋max的市场表现很好，新宝骏有宝骏730、560等很多车的经验，所以mpv客户的喜好还是很清楚的。 除了内外设计和空之间的实用性外，性价比是直接影响客户选择的关键。

在10万元价格配置对象中，rm-5 cvt在线精英型在驾驶安全支援方面配置得更明显。 搭载了道路交通识别系统、主动制动系统、全速自适应巡航系统等接近l2水平的自动驾驶功能。

与安全方面的全面配置相比，rm-5在内外的稍微舒适性、便利性配置上输给宋max和嘉际。 但是，作为私家车，实用性是最重要的。

关于车载机的多媒体功能，首先rm-5配备了10.25英寸的中央控制屏幕，是3个车型中最小的。 在功能方面，对方并不全面。

但是，rm-5的车辆系统在智能化方面与其他企业品牌不同，汽车领域的手机车辆网络的新玩法，例如微信交互服务、语音控制收发微信新闻，驾驶时需要手工操作，

动力系统不能超过单一。

动力系统也是客户选择车时的考虑事项。 满足代步的诉求，是十分有用的事。 还是需要选择更强的动力？ 作为mpv，满足日常代步车的要求是最基本的要求。 但是，从mpv模型的定位来看，越来越多的人作为家庭集体旅行的工具。 因为这种强大的动力也是必不可少的。

从动力数据来看，rm-5的发动机账本新闻明显低于对方车。 另外，48l油箱和100公里7.4l综合油耗在长途续航方面非常不友好。 赛车油箱都在60l左右。

另外，除了燃料版车，嘉际还提供了phev和48v的轻混合版车。 宋max也提供dm版本的车，油耗好，动力也强，为客户提供越来越多的选择空之间。 相比之下，rm-5只提供1.5t的功率版本，在选择方面相当少。

最后写:

rm-5是新宝骏企业品牌推出的第一辆mpv车，是新宝骏企业品牌开拓mpv市场的重要车。 总体来说，rm-5为客户带来了很多新的新鲜度，包括科幻外观、高端显示级装修和更实用的布置。 另外，宝骏企业品牌在mpv市场积累了经验，rm-5在空之间形成了更多样的形状和布局。

但是新宝骏rm-5看起来做得很好。 另外，8-12万元在定价区间也很容易亲近，但rm-5还有很多缺点。 以前宝骏企业品牌是躺在很多自主mpv车前的山，现在新宝骏想在mpv市场走得更远，必须翻越越越多的山。