导购：紧凑型SUV成家庭首选 12月购车热度排行

年12月15日，经国务院批准，每年购买1.6升以下排放量的轿车以7.5%的税率征收车辆购置税，从年开始恢复10%的法定税率。 这个政策超过了许多购车者彻底取消优惠的心理期待，在一定程度上缓和了年末的收购现象，12月市场的人气环比放缓。 汽车房屋领域的解体师黄国安预测，去年1月、2月我国轿车的销售台数为210万辆、200万辆，比上年增加-11.5%、78.6%。

本文中购车的关注度以销售线索所在的相应行业所占的比例来测定。 汽车销售线索是最接近客户最后一辆订单车的测量指标，对市场动向有重要的参考价值，从线索到订单有几周或几月的延迟，12月的线索数据不仅一部分花费在当月，一部分还会延迟到明年初12月。 到年底，汽车之家提供销售线索订阅服务的经销商数量达到21705家，同比增长22.1%，汽车之家已经成为中国汽车制造商最核心的销售线索。

●主流水平:小型suv代替了小型轿车，成为很多家庭使用的优先车。

家庭客户得到世界，以前购买家庭车达成小型车，现在小型suv复制了这种成功模式。 汽车企业在各种普及中，在紧凑的suv大空之间，不强调多功能、经济的卖点，最大限度地满足家庭客户的购车需求。

12月，紧凑型轿车和紧凑型suv客户购车的关注度继续表现出这一趋势:紧凑型轿车从11月32.81%下降到12月31.61%，紧凑型suv从11月21.53%上升到12月22.25%。 小型车购买关注度同比下降14.95%，小型suv同比增加18.85%。 另外，中型suv很牢固，购车的关注度从11月8.78%上升到12月9.67%，排在第4位，比上年增加26.35%，居首位。 进入年，中型suv的关心度全面超过低迷的中型轿车，进入前三名。

●小型轿车:购车的关注度越来越集中在top10，从1月72.52%上升到12月79.06%。

『上图为上汽大众波罗； 下图为宝骏310’

购买小型轿车的客户可能有一种选择就选择几辆这样的车的感觉。 进入年末，小型乘用车的购车关注度更集中在top10车型上，top10的线索比例从1月72.52%上升到12月79.06%。 这表明集中度越来越高，或者这个市场正在加速萎缩，这给新加入者带来了很多难度。 机会总是留给准备好的买家，发售3个多月后，宝骏310的表现越来越出色，12月以9.62%的购车关注度上升到第二位。

●紧凑型轿车:继大众发力1.4t之后，年度公共汽车企业全面发挥1.0-1.3t的动力。

《一汽-大众捷达》

《东风本田思域》

12月小型车购买关注度排行榜top10没有太大变化，只更换了前3名的位置。 捷克不愧是常绿树，获得了第一名，速腾、思域分别下降到第二名、第三名。 在比较平静的竞争下，其实隐藏了很多暗流。 年前的11月，在紧凑型轿车市场，1.0-1.3t动力车的销量为1.64%，线索为2.3%，后者比前者大，证明了购车客户对小容量紧凑型轿车的关心正在迅速提高。 这必然会大幅度增加小容量小型车的市场销售量，预计年11月卡罗拉1.2t的销售台数超过万台(交通保险数据)，很多人会感到惊讶。 进入年，它将成为1.0-1.3t动力紧凑的小型轿车或搅拌局紧凑的轿车现有结构的重要力量。

●中型轿车:迈腾、雅阁很受欢迎，但中型轿车的整体人气超过中型suv。

《一汽-大众迈腾》

《广汽本田雅阁》

12月，迈腾和雅阁购车的关心度越来越明显，迈腾从11月10.93%上升到12月11.49%，雅阁从11月8.84%上升到9.12%。 进入去年，中型汽车的整体人气很可能被中型suv超越，前者12月的线索为11.34%，后者为9.67%，但前者比上年增加了13.29%，后者比上年增加了26.35%。

●小型suv:h2s、h1、h2三箭一齐发射，长城在小型suv车市建设哈佛家。

《哈佛H2S》

《广汽本田冰淇淋》