中国汽车信息网新闻中国人非常喜欢大词,大美也是中国顾客审查美观中的重要部分。 因此,国内汽车市场自古以来就刮着长风。 而且现在,这种风潮越来越猛烈,从车扩展到身体取胜的suv。

导购:拒绝轴距加长 国产宝马X3领衔车展4款热点新车

作为世界上最引人注目的顶级车展之一,北京车展正是大型制造商的军备竞赛。 据统计,今年北京车展发布了118种新车,其中包括新奔驰长轴距离a级轿车、国产音频q5l等有中国特色的长款车型。

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是的。 每个人都知道一寸长一寸强的道理,但别忘了另一句话是短小精悍。 说到这里,汽引君也想不起小时候看过的电影《功夫皇帝方世玉》(意外暴露了年龄)。 李连杰和赵文卓的棍术对决不仅是古典的,而且是这两个概念的最高解释。

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其实关于武器,无论长度如何,都需要在特定情况下发挥最大的效果。 在汽车行业,长车确实能回应很多中国客户的购车心理,但不长就真的不能打动人吗? 更何况,随着造车技术的日新月异,所有的新产品在车身尺寸上不断提高和优化。 在此基础上,可以享受原汁原味的乘坐感受。 这对客户来说可能是个好选择。

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接着,蒸汽没有故意准备长新车,盘点今年北京车展保存的一些原味。 看看那些到底值不值得大家购买。

国产全新BMWx3

售价: 39.98-58.58万元

今年北京车展上,宝马终于带来了新的国产x3,销售价格范围为39.98-58.58万元,比以往的进口版车价格下降了很多,在与奥迪q5和奔驰glc的直接竞争中,也更加底气。

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有趣的是,车的后部追加了国产身份证,x3品牌的位置移动了,除此之外,新车在内外装饰设计和车身尺寸方面与海外版车高度一致。 其长宽比为4717/1891/1689mm,轴间距离为2864mm。 肯定有人说这样的轴间距离不能和全新的q5l相比,但从实际的后部空间的体验来看,车辆的差异并不明显。 另外,大量的舒适性配置和智能互联技术的支持也是新国产x3占领市场的重要法宝。

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新雷克萨斯es

预计年内引进国内销售

在众多同行竞争对手为了追求国产而增加销售量的情况下,雷克萨斯可以说是最任性的企业品牌,但至今仍保持着全进口的销售模式。 在今年的北京车展上,新雷克萨斯es (第七代车型)达成了世界第一。 作为家族最畅销的车型,新一代es预计在年内正式进入中国市场,成为现金es和gs车的继承人。

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新车是基于丰田的tnga架构构建的,车头继续家族式纺锤形吸气格栅,但面积更大。 此外,新格式的纵向纹理放置是采用双刀片式前灯集设计的,整个正面都更激烈。 车的后部线也同样尖锐,有光带效果的尾灯点亮后也富有视觉冲击力,但新的尾翼设计更增加了整车运动的气息。 另外,新车除了高度下降外,剩余还小幅上升,整体3周达到了4975/1865/1445mm,轴间距离达到了2870mm。

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沃尔沃xc40

前期进口上市,将来实现国产

沃尔沃近年来在中国市场的表现呈现出强烈的上升态势。 随着xc90和xc60继续坚定地站在各自的细分市场上,人们越来越期待沃尔沃xc40定位为紧凑的suv。 在这次北京车展上,沃尔沃xc40也终于与国内客户见面了。 xc40将于今年7月以进口方法上市,不久将实现国产。

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新车是基于cma平台构建的,在造型上高度还原沃尔沃40.1概念车的设计理念,黑色高光的中网、雷神的锤子led白天跑灯、l形尾灯已经成为沃尔沃家族的象征要素, 这次的xc40没有选择加长,但是本身的4425/1863/1652mm的宽高比和2702mm的轴距足够强。 这个聪明的方法今后一定会成为沃尔沃xc40的王牌。

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国产全新英国凤凰qx50

预售价格: 35万元至

英菲尼迪拥有豪华企业品牌的光环,但在中国市场的表现一直处于不温暖的状态,新英菲尼迪qx50的到来可能会略有改变。 在这次北京车展上,新qx50正式开始预售,价格从35万元开始。 这辆车是东风英凤凰国产的第二辆车,但整体设计和海外版的车几乎一致。

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不得不说英菲尼迪在造型设计方面是现在吸引年轻人目光的企业品牌之一。 虽然新qx50被定位为中型suv,但整体车身形态依然是动态的。 国产qx50的长宽比分别为4705/1903/1681mm,轴间距离为2798mm,与海外版的车型相当。 新车的最大亮点不得超过配备的新的2.0lvc涡轮可变压缩比涡轮增压发动机。 最大功率为272马力,峰值转矩为380牛·。 大米的性能和技术都处于同级领导水平。

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即使通过这四辆车,是否延长也不是定义台车好坏的核心要素,而是告诉我们综合实力过硬是很重要的。 当然,购买什么样的车是值得的,最终取决于客户对自己的车的需求是什么。

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