中国汽车信息网新闻近年来,各国内外车展发布了许多新车,国内市场也迎来了新车的更新换代浪潮。 但是,依然有很多车型没有引入中国市场或者进行国产。
卡罗拉双笼运动版/旅行版
卡罗拉是丰田在世界市场上最畅销的车之一,每年销售118万辆以上。 其中,年卡罗拉在中国市场超过37万台,世界销售额超过30%。 有趣的是,这37万余辆的销售额来自3辆车。
在刚刚结束的日内瓦车展上,丰田展示了欧洲市场上市的卡罗拉的2室运动版和旅行版的车。 两个模型是基于新的tnga架构ga-c平台构建的,在外观上追加了运动套件,搭载了1.2t、1.8l的混杂和2.0l的混杂三种动力系统。
卡罗拉旅行模型在第2列空之间的延展性更好,行李箱容积越大车辆的实用性越高。 此外,机箱也提高了20mm,通过性更好。
随着客户接受两辆车和旅行版的车,卡罗拉这样的舒适性和经济性并存的车,客户对两辆车和旅行版的车的接受能力也很强。
思域type r
说到思域type r,并不是市面上的所谓神车思域改装的。 思域type r是日系性能车的代表之一,《头文案d》中出现的第五代( eg6 )和第六代( ek9)type r是很多车迷了解思域type r的开始。 从性能方面来看,type以7分50秒63的成绩创造了新北最快的前端驾驶记录。
如果迄今为止提到的卡罗拉双笼运动版和旅行版国产的可能性很高的话,思域type r被导入国内的可能性很小。 一是近70万元的售价,二是国内越来越严格的排放标准。
现在中国已经成为世界上最大的汽车支出国之一。 另外,海外汽车企业也越来越重视中国的汽车市场,越来越多的车型被引入中国市场。 在这个过程中,中国客户了解了越来越多的车,包括suv、mpv、旅行版、笼子跑等。
标题:导购:三款没有国产的日本车 看完想知道哪能买到进口的
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