导购：最skr运动轿车 全新名爵6不只是说说而已

中国汽车信息网新闻这两年，关于街舞和说唱的节目，如以前的“中国有嘻哈”、“这就是街舞”、“热血街舞团”等，反响很大。 现在“中国新说唱歌手”最受欢迎，批评的声音还是一样，但不会妨碍一期播放亿次以上的次数。 因为这个节目的文案策划不是多么精良，而是其中展示的潮流、个性、甚至反抗的因素，很受现在的年轻人欢迎。

同样，随着这85、90年后成为汽车市场的主力，他们不仅对汽车的颜值有很高的要求，而且做了理念上的升级，他们希望汽车不仅能表达生活的诉求，还能在车上表达自己的个人感情。

这是为了明确现在年轻人对个性时尚跑车的诉求在提高，很多制造商也看到了这一点，在新产品的营销口号中加入了运动的概念，引起了年轻人的关注。

但是，对于崇尚个性化和运动感的客户来说，仅仅通过夸张的造型设计和一伙的配置就能营造出所谓的运动感的车，不能真正满足他们的诉求，有时也会觉得唐突或缺少什么。 因为是纯粹的运动轿车，最基本的是具备企业品牌基因、车型传承、产品模型三个要素。

纵观现在的国内车市，除了什么昂贵的性能车，适合真正花费普通年轻人费用的人的跑车很少。 到目前为止，马自达·翁克塞拉和本田思域被称为其领袖，很受客户欢迎。 但是，随着新型子爵6的势头的兴起，不仅促进了体育轿车市场迎来了新的高速增长，而且形成了昂克赛拉、思域和三条腿的体育轿车阵营的新结构。

新型子爵6为什么能立足于体育轿车市场

对很多车迷来说，说到本田，他们红头发的动机会想起崇高的热情。 说到马自达，我会想起喜欢转子发动机的执着。 光是车型，思域就在1972年发表，今天进化到了第10代，历代高性能type-r车型在德国的新北赛道上多次创造了前车赛跑的速度记录。 马自达3的前身可以追溯到1963年发售的familia，经典的传承发送了对东瀛宝马运动和性能的重复。

那么，全新的子爵6为什么可以说是真正的运动轿车呢？ 其实对有名爵士乐这个企业品牌来说，在近百年的汽车制造历史中，经常为一代年轻人制作他们的驾驶座位，其中包含的赛车基因也没有改变过。

近年来，纳入上汽集团旗下的名爵启用了中文名爵，同时注入了越来越多的新产品和新技术。 在经常强调体育的基础上，新的外观设计和先进时代的网络系统都是新时代著名子爵创造的变化，新著名子爵6的出现不仅对一代古典mg b跑车表示敬意，而且花了著名企业品牌的漫长岁月

特有的模型最终决定市场所需的东西

其实，不管企业品牌有运动基因还是古典车的传承，这三辆车都有自己的骄傲。 但是，现在想让批判性的年轻人买东西的不仅仅是历史和感情因素，产品是造型设计、动力性能、技术质量、智能配置等特有的模型，也是他们非常重视的一面。

那么，在主流的15万元价格范围内，这三种产品中哪个最符合现在市场的诉求呢？ 客户值得购买吗？ 这里也为大家做个比较吧。

外观:全新名爵6优雅与力量感并存

作为上汽感性力概念车mg e-motion的第一辆量产车，新名爵6继承了名爵百年跑车基因。 星辉式吸气格栅很有个性，有视觉冲击力。 苗条光滑的背部设计既性感又优雅，同时创造了后面的视觉重心，人们更有准备好的运动感。

思域使用本田最新家族式solid wing face中网设计，网格与前灯一体化，整体设计简单大气，动态。 看安克赛拉，使用家族灵魂的设计理念，在大面积的中网上加上敏锐的眼神，像猎豹的前脸一样通常攻击性足够。

其实从整车的形状来看，三辆车明显偏向于运动风格，对客人来说也很喜欢萝卜蔬菜。 但是，新型子爵6的外观设计更完美地兼顾了优雅和力量感，时尚的灵感和英伦风格比其他两种车型更高级感。

而这种力量与美的结合，使新名爵6具有比思域更大的改造潜力。 举起车之前考虑改造方案的客人也不少，其中有很多女车主。 当然，无论是在整个车上贴可爱的车膜，还是换上胖尾巴，新子爵6都可以用你喜欢的方法表现出和你的其他区别。

另外，无论是车身尺寸还是后部乘坐空之间，全新的子爵6都具有明显的特征，对车内乘客的照顾更高。

动力性能:全新名爵6级不能与敌人相比

百公里的加速只有7秒钟，36米级刹车距离更是超过百万级的豪华性能车，这是新型子爵6为追求运动欲望的年轻人拥有的终极性能体验。

新型子爵6搭载了上汽蓝芯高效动力旗下的sge 1.5t涡轮增压发动机，具有全铝轻量化设计、中置缸内直喷、双可变气门正时、缸盖集成式排气歧管、可变容量油泵等一系列现在流行的先进技术。

发动机的最大功率为124千瓦，峰值转矩高达250牛·。 大米与tst 7速双离合器变速器相匹配，这种性能表现在同级车型中敌人很少，即使有买发动机送车的思域，也一点也不落下风来。

另外，众所周知马自达最新的gvc加速度矢量控制系统可以实现更好的弯道操作，但弯道时的车速也相对降低。 搭载在新型子爵6上的xds曲线动态控制系统可以很好地弥补这一不足。

在车辆高速过弯曲中，xds能够智能地控制车联的动力输出，同时在发生转向不足的情况下，对内侧驱动轮进行积极的制动，根据现实使发动机轻微上升动力扭矩，形成横摆力矩，帮助转向，抑制转向不足

无论是直道还是弯道，全新名爵6的操纵质量都是一流水平，可以说不论20万以内的性能王的称号。

智能配置:没有对象就没有伤害

当然，除了骨子里的运动基因，全新名爵6还具有搭载上汽和蚂蚁共同开发的斑马互联智能系统的独特特征。 在智能化成为顾客汽车需求的时代，上汽在汽车系统方面肯定已经走在了全领域的前列。

在这个对象中，思域和昂克赛拉也分别装备了honda connect和马自达悦联系统，但与全新名爵6相比，在功能性、智能性、扩展性方面智能也很大。

另外，在高级感和舒适性的建设中，新名爵6更不在乎价格。 在装修中，新型子爵6被大面积的皮质软性材料复盖，黑红色撞击色的配色设计视觉冲击力充分，中央控制和门板的碳纤维纹饰板更是用心的笔，体现了强烈的运动和战斗气息。

除此之外，继承国民跑车精神创造的新子爵6具备很多人际配置，被解职的车的生活都是舒适而安心的。

你说现在的市场上真正的运动轿车不太多，但选择适合自己的东西并不容易。 但是，新型子爵6自上市以来，受到年轻成本集团的欢迎，销量持续上升，特别是在今年上半年汽车市场整体低迷的大环境下，依然强劲增长，其增量达到了a+级汽车市场的50%。

当然，不仅引起了新型子爵6的关注，对于饱受限购政策困扰的年轻人消费者来说，名爵6的新能源很好地应对了这个问题。 曾经思域和昂克赛拉可能是运动轿车市场的主要选择，随着新型子爵6和名爵6的新能源的出现，这个结构已经发生了变化，关于谁是哪辆最强的车，答案似乎一目了然。