喜欢上中国汽车信息网络新闻一件事没有什么理由,但喜欢上一个城市的理由可能很多。 对成都来说,你喜欢的理由肯定是从宽窄巷子、吉祥街、锦里、玉林街、祥和里、香香巷、青椒市到天下美食街,都有美食。 从锅、烧烤、串、三大炮、蛋糕、糖油水果到擂钵鸡,作为吃食物的天堂,成都菜数不胜数,美食街到处都是。

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从成都传来的美味不容错过。 新派的创意料理更适合年轻的味道。 正如常说的,每逢佳节我都会接吻。 每次车展盘点。 那么,e车的汇款有点不同。 2019成都车展上哪种新菜更好吃?

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01北汽eu5 r600

好处:北京特产

北京烤鸭,涮羊肉吃多了吃腻了,长时间不吃也很难找。 北汽新能源的eu5也一样,根据心理上领先销售排行榜的北汽eu5,怎么选择都没问题。 具备可视性非常高的整体形状、优异的续航距离、高配合版本、保温功能。

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这种令人印象深刻的北汽eu5再次增加了续航量,北汽eu5 r600机箱的续航时间从460km升级到501km,百公里的能耗下降到了13.3kwh以内。 北汽新能源eu5 r600配备电池温控技术,可以对电池、电池和冷却液的温度进行全时监视和调整。 零下7℃环境下的电量从10%到90%只能充电65分钟。 高温天气可以把电池的温度控制在45℃以内。

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总结:

加法后,北汽eu5 r600以足够的量,eu5系列车型的销量保持首位,提供了更强的保障。 值得一提的是,北汽新能源作为北方公司,对低温环境的理解更透彻,电池恒温技术的保持,使新车更安全,性能更稳定,充电更迅速。

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02新型vv7 /vv7gt插电式混合动力

好处:保定风味

天龙肉,地下驴肉驴肉火不是大菜,但却是罕见的人类美味。 wey作为国内罕见的高端企业品牌,是自主企业品牌向上突破的最好代表。 wey最新作品新vv7在重庆车展上发售,其中vv7和vv7gt插件版,绝对可以说是重磅的新料理。

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vv7+vv7gt两种新车使用相同的设计风格,但有不同的车身结构。 选择例行还是喜欢个性,wey一次满足所有的诉求。 重点是,两种插电式混合版配备了由2.0t涡轮增压器+电动机组成的动力系统,2.0t发动机的最大电力为167kw,重点是100公里综合油耗为1.6l。

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总结:

vv7绝对是在很多新菜中,选择味道最丰富的,常规、gt、燃料、插件的混乱、多种组合任凭你选择,总是有适合你的。

03丰田ia5

优点:广式日料

早餐可能是大部分城市,但可能是最容易忽视和最着急的。 广式早茶是丰富安逸的最好代表。 自从广汽新能源迅速得到市场的赞同后,广汽的许多合资企业品牌也因其强大的产品力量而得到了安利。 广汽三菱祺智ev (参数|照片)是迄今为止最好的代表,至今广汽丰田依然带来了真香主义。 丰田ia5这种味道很广的日本料理,有非常强的广泛的好处,在摆盘子和空之间使用量也非常相似。

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丰田ia5最大功率135kw,最大转矩300n·; m的永磁同步电机的整体数据与aion s基本一致。 丰田ia5使用来自宁德时代的三元锂电池,nedc综合外壳的续航距离为510km,续航能力和供应商也没有太大变化。

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总结:

丰田ia5这种和食,抛开它本身,只要充满广阔的风味,就能让大家享受。 对广汽丰田来说,丰田ia5这道菜也一样可口。 从研发、准备、品尝中大幅节约了时间和金钱。 另外,根据味道和企业品牌,可以得到市场的同意。 为什么开心?

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04雷诺e诺

好处:法式风味

法式风味总是加工精细,烹调被研究,味道浓而淡,以许多花色品种而闻名。 新能源行业雷诺绝对是欧洲企业品牌的领导者。 善于调和欧洲风味的雷诺多年来一直领先欧洲纯电动市场,同时率先发表了电气交换模式。 但这种模式显然不符合国内行情,雷诺e诺是结合国情推出的最新法式风味。

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雷诺e诺作为东风雷诺2022远景的开胃菜,基于cmf a平台构建,结合浓厚的法式风味、强大的智能互联功能,是否符合国人的口味还没有被考证。 但是,这道菜摆盘很有创意,味道也符合国情,但也很明显有法国菜量少的优点。 270km的续航距离,显然是欧洲市场,地缘辽阔的国内市场,270km还像黄历。

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总结:

雷诺兹e诺作为开胃菜,颜值和味道足够优秀,但不能作为主菜使用。 欧洲的电动汽车大多作为第二辆家庭车,200km已经可以满足诉求,但面对现在的市场环境,续航测量标准维持在500公里左右。 法国人还是不如德国人了解中国人。

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05起亚k3 phev

好处:韩国料理

说到韩国料理,是泡菜、烤肉、石锅拌饭、味噌汤,味道丰富且浓厚。 但是,这些刺激味蕾的美食明显与起亚k3 phev不一致,起亚k3 phev就像养生参鸡汤。 味道不太浓,但很重视养生。

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对起亚来说,起亚k3 phev是技术输入承起亚k5 phev,对起亚来说也不太难。 综合补助金后的16.68-17.58万元的售价使起亚k3phev直接面临丰田雷凌、卡罗拉双引擎(混动)和雷凌、卡罗拉双引擎e+(phev )的高低组合式封锁。

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总结:

起亚k3 phev弥补了起亚在紧凑水平上插入的电气混乱的空白色,但紧凑水平的市场竞争太激烈了。 在紧凑级别的混交市场,比亚迪秦pro之外还有丰田的家族组合,味道稍淡的起亚k3 phev如何满足国人的味蕾呢?

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无论是充满创新还是名声,国内企业品牌都更准确地把握了客户的味道。 比如北汽eu5 r600,突出的卖点已经充分确定,其他方面也很平衡。 进口和合资企业的品牌也打算向国内市场引入新的风味。 在成都车展上,这个视觉、味觉宴会,谁是你最喜欢的味道?

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