导购：不改变或许就是最好的 劳斯莱斯幻影新老款针对

我去鼓楼乐器行买过锤子。 导游推荐dw的时候，随口说。 我是踩着锤子的劳斯莱斯！ 我想周围的人几乎听说过类似的比喻，最后四句话都是劳斯莱斯。 如果证明汽车企业品牌的普及度高，那么劳斯莱斯就代表了豪华车中最高级的车。 幻影作为最先进的车型，自2003劳斯莱斯加入宝马集团以来，从未世代交替。 是一次性的重新审视和限定版。 14年后，第八代幻影终于见到了大家。

放在别的车型上，只关于前脸，一定会被认为只是中期的重新审视。 但是对幻影般的班车来说，那是很大的换代。 古典的延续证明了它的尊贵和地位。 就像宫殿，随着时间的推移不变的是帕特里夏神殿式的格子。

总结:在不擅长开车的人眼里，奔驰s级和劳斯莱斯幻影的差别并不大。 他们甚至觉得s级更花哨。 毕竟，在科技化的今天，大尺寸的液晶屏、华丽的照明能得到更多的大众认同。 毕竟低于一百万美元的售价更平民，但幻影对大多数人来说只存在于印刷品和屏幕上。 因此，从其外观的变化可以看出，轮廓是古典的格式，变化的只有细节、网格的大小、灯具的组合、集线器的格式等。

幸运的是去年试乘了幻影，还是限量版。 当时的第一反应是装修的电气化味道很淡。 空从调节出风口的开关可以看出，设计师正在尽量制作古典的形状或所谓的复古的形状。 幻影的存在就像机械手表，只不过是对古典事物的敬意。 bba的哪种旗舰机型像石英表和苹果watch，比前者准确比前者方便。

总结:如果在某国内车展上发布幻影和奔驰s级，发布最新一代的车，写这两辆车的心情一定是天壤之别。 奔驰s级的进化每次都值得称赞。 劳斯莱斯幻影的交替在增加是不能理解的。 这也证明了两个企业品牌的定位。 毕竟，劳斯莱斯、百达翡翠等企业品牌在大众眼里只是四个汉字。 没有别的意思。