中国汽车信息网新闻长安乘用车高端产品序列重力第一款车型uni-t将于5月20日正式发售,3款车型的预售价格区间为11.59-13.59万元,新车将于6月正式发售。 是长安今年的主力新车,也是新产品系列的第一辆新车,很多合资、自主紧凑型suv是否像cs75 plus那样有实力,暂时无法预测,但从实际体验来看,这款新车更值得期待。
设计非常实车更棒。
本来预定在日内瓦车展上发表,但由于受疫情的影响,选择了网上发表,所以没有见过实车。 看照片的话,长安uni-t的设计太有个性了,这次看了实车后看起来比照片漂亮多了。 特别是红色和灰色的车相当有高级感,但大众最喜欢的白色不特别漂亮。
在车型设计中,现在自主企业品牌的进步很明显,可以看出自主新车越来越有自己的风格。 长安uni-t前电网打破了以前传来的设计,把数学纳入其中,正确配置了150个菱形要素。 后部v型扰流板的设计也很大胆,据说从航空空动力学中的后掠翼设计中获得灵感,高速行驶时可以比较有效地诱导气流,提高车身的稳定性。
20英寸的大轮毂比较有效地提高了车辆的美感,马牌mc6的高性能轮胎效果非常明显,百公里的制动距离只有33.24米,但轮胎的后期养护价格不低。
与外观前卫的设计相比,装修也同样有质感,可以给乘员带来有价值的感觉,如双联屏幕的全液晶仪表板、nappa皮纹材质的一体型运动片、全景天窗、电子挡块等。
接受来自山城重庆的驾驶考验
紧凑等级的suv不仅需要设计和工作有质感,还需要驾驶质感。 长安车在这方面一直干得很好,每辆车都开得很好。
为了更好地体验长安uni-t,试乘地点被选为重庆,道路狭窄,转弯多,斜坡陡,对车和驾驶员来说是一次考验。 长安uni-t搭载了蓝鲸ne1.5t高压直喷发动机,可以以最大功率132kw、1250rpm(1250-3500rpm )输出最大300n.m的最大扭矩,匹配7速湿式双离合器变速器。
实际体验是,这种1.5t发动机响应性好,动力也足够,但急加速时降档不够。 前麦克弗森式、后多连杆式独立悬架,有很多弯曲的重庆南山的试乘感觉被调整过的质感,可以智能地驾驶这个suv模型,表现得非常好。
聪明到能明白你的车
长安uni-t除了很好的开放外,还非常聪明,现在有新潮的智能装备。 in call车辆远程控制系统、手机蓝牙钥匙、智能驱动器、车载微信、apa5.0远程停车系统、高清行车记录仪现在可以说越来越放心和安全了。
但是,车载微信这个功能,如果有点私信新闻的话,还是不要用建议。 否则,将面临以下不自然的局面。 如果你是正直的人,就大方地使用吧!
长安uni-t对手是谁?
无论是外观、装修设计、智能化还是驾驶质感,都应该说长安uni-t显示了自己的实力。 11.59-13.59万元的预售价格比同级合资企业品牌suv便宜得多,例如cr-v、rav-4等可以说与领克01、wey vv5直接对话,在价格上也有同样的特征。
作为长安汽车企业品牌向上的第一款车型,没有发布wey、瓶颈汽车这样的新企业品牌,但作为重力产品系列的第一款新车,投入了长安汽车最先进的技术和巨大的资金。 因此,上市后的表现值得引起重要的关注。 从uni-t的预售价格来看,长安车还非常实用,正式价格将于6月公布答案。 相信有更大的惊喜,竞品的压力会更大!
标题:导购:预售价11.59万起 长安UNI
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