中国汽车信息网新闻现在,旅行车在国内几乎成了小众、了解车、高逼格的代名词。 市场销售业绩依然无法与其他乘用车类别相比,但随着年轻人的兴起,近年来旅行车的支出诉求也逐年提高。

导购:价钱透明了 沃尔沃终端将不再销售V60车型

其中必须提到的车是沃尔沃v60。 作为s60的旅行版本,其第一代模型于年问世,同年以进口的形式引入国内市场。 在很多国家对旅行车还没有制定概念的时代,v60的出现就像引导者,更多的人开始对旅行车和旅行车的文化感兴趣。

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去年8月,新一代v60上市,根据沃尔沃的新家谱,冠以最美的旅行车美称,受到客户的期待。 但是,最近一位网友讨论了汽车,沃尔沃终端表示将不再销售v60机型。

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听到这个消息时,蒸汽说话是意外的。 因此,汽车访问了北京的很多沃尔沃经销商,询问了沃尔沃内部的人,发现现在沃尔沃v60不进行实体销售,转向了网上官员的直接销售。

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折扣减少了,但价格变得更透明了

想看v60是偶然的,现在我们店在北京有最后一辆现车。 之后,买的话可以预约到官方渠道。 这是销售员在来到位于北四环东路的沃尔沃4s店后对沃尔沃v60现状的回答。

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据销售员介绍,v60从6月开始转向官方直销的销售模式,制造商也不再向4s店推出新车。 想买车的话可以直接在沃尔沃世界的官方小程序里预约。 4s店只是牵手,最后的制造商出来4s店后联系客户运送车。

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另外,该店也只剩下北京最后的t4版的现车,现在可以打折7万美元直接上调。 网上订购的话相当于一口价。 另一家沃尔沃4s店的销售员也说,现在没有销售v60,车型的相关政策也是基于官方新闻。

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之后,汽车的撕裂谈也通过扫码进入了官方直销的页面。 整个模式类似于以往常见的网购潮流。 客户可以根据自己的申诉选择车辆,预约试乘。

但是,从价格上看,网上预约车也确实在以前的网上没有6、7万的折扣幅度,全系几乎4万元左右。 这在沃尔沃内部,以前传达的终端折扣已经没有了,但这个官方直接销售模式使价格更透明,具备专用的顾客支持,所以最终顾客购买车时能享受的东西并没有减少多少。

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为什么选择v60线上的试水

其实购买网上车并不是什么新奇的话题,但由于汽车领域的特殊性,很多车企和经销商至今无法刻意宣传自己的网上平台。 今年的突然疫情,再次让人们看到了网上销售模式。

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众所周知沃尔沃近年来在中国市场的迅速发展更好,这除了安全、健康、科技的产品特征外,营销模式下的创新也是必不可少的。

很早以前,沃尔沃就开始了volvo way to market全球营销的新战术。 其中一个重要措施是以网上销售和营销为中心。 在疫情的边缘,沃尔沃也迅速制定了应对措施,共同经销商将销售模式转移到网上,用vr网上车和网上直播车等方法进行销售,稳定了持续增长的迅速发展态势。

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你会发现这次官方直销模式的发售是沃尔沃创新营销的另一种新尝试。 关于为什么首先选择v60这种车,据内部人士透露,这种销售方法与v60的目标顾客相比,集中在更年轻的城市精英们,尝试新鲜的东西,热衷于网上购物。 另外,关于v60,只提到了现在,但他还说今后不排除加入其他车型。

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当然,从拆蒸汽故事来看,从v60开始的另一个原因多少与定位有关。 v60可以说是一辆好车,但仅限于国内客户现在的认识,不得不说定位旅行车的v60的销售额总是不暖和。 很明显,沃尔沃的产品系统没有把v60视为步行车。

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根据我们的了解,即使不转移到网上销售,到目前为止的新一代v60的终端分配额也很少。 另外,现在市场上销售的豪华旅行车的选择性也非常有限,一般选择v60的客户在去店里之前基本上有想法,有很高的咨询率。

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因此,v60不仅可以优先于官方直销模式,优化公司的生产价格、销售人力价格及顾客价值成本,如果效果好,还可以推进企业品牌在线销售模式的迅速发展,为今后其他车型的引进提供参考和支持

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总的来说,随着时间的推移,汽车的网购模式被更多的顾客接受。 沃尔沃以前就作为豪华企业品牌流传下来,这种创新和大胆是肯定的。 另外,在后续的纳税服务和售后服务中,沃尔沃依靠非常成熟的经销商网络,与特斯拉等以新力量制造汽车的企业品牌相比,至少为在网络上买车的顾客提供更强的心理保障。

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