导购：预售价8.18万 全系CVT的新飞度香不香？

中国汽车信息网新闻从2004年开始引进国内本田飞度，凭借高颜值、大空之间不可估量的改造潜力等特点，在国内迅速确立了车辆市场的基准地位。 现在16年过去了，飞行也经过4代车的蜕变升级，不断完善自己。

2019年，飞行速度每年超过11万台，16年间累计销售超过120万台。 另一方面，在同级别的车型中，飞度不仅销量领先，保值率也位居首位，几乎是同级最高性价比的车型。

从最初的经济实用车的定位，到改造界平民超跑的gk5，飞行的所有世代的产品都实现了惊人的提高。 现在，随着新一代飞度的出现，8.18万元起的预售价格被发表，新车能超过国内处于超神地位的第三代gk5机型吗？

越+双版本车

新发布的飞度是家族的第四代车，这次引进了符号gr9的潮流pro ( sport )运动版和符号GSI的和潮越max ( crosstar )横断版两个版本车，满足了不同费用理念群的差异化诉求。

顾名思义，潮流版造型更动态，整体重心也更低，这也直接体现在它更丰富的驾驶乐趣中。 潮越版是为有多功能诉求的客户设计的，跨境形式也是中国市场的可喜优惠。

减配还是惠民？

新一代飞行取消了手动范围，全系使用1.5l地球梦自吸和cvt变速器的功率总成，输出的最大电力和最大转矩也依然是131ps和155n·。 m，达到国家6的排放标准。 从8.18万元的预售价格来看，新车的价格和现金汽车一样。

但是，为了合理的价格，新飞度也在配置等方面进行了取舍。 国产局部配置车的轮胎规格变小，后轮的盘式制动器变成鼓式制动器，电子手刹变成机器人制动器，魔术座椅变成普通的座椅，转向灯、车门装饰、后部中央手机壳等的细节简化或

但是海外飞度换算成人民币有近十几万元的售价，你们满意吧。

更安全、更安静

先进的honda sensing系统意外地出现在新的飞行中，对同级别的对手来说也是严重的打击。 ta不仅集成了车道偏移抑制、车道保持辅助、碰撞缓和制动、主动巡航控制等多种功能，而且在HD广角摄像机的协助下，还能取得更正确的效果。

本田除了提高安全性能外，还为飞行度提高了隔音效果，包括解决道路噪音、轮胎噪音、发动机噪音。 但是，我想是被下一代mazda3昂克赛拉隔音的，飞行能做什么呢？

斯国一！

新型飞度的大眼睛外观比以前更萌，a柱的三角窗的设计也使眼前一亮。 由于车身高强度钢材的采用率提高，整车的刚性提高了不少。 因此，新车带来了更好的视野，安全性也得到了牢固的保障。

但是，与外观的大胆革新相比，以往以空之间的特征控制了同级别的飞行速度，但在新车的空之间反而不太能发挥。 通过对应车身尺寸，新型车的轴距离一点也不变，可以看出，只有非特别版的车辆箱发生了微小的数据变动。

新车内部空之间的一些变化首先表现在乘坐舒适性上。 本田引以为豪的座位是潮越版的专属座位，潮走版搭载了本田新开发的采用新型安定片结构的人体工程学座位。 另外，新车通过优化踏板的立场，扩大脚部空之间，调整后座后倾的立场等很多措施改善了车内的乘坐舒适度。

(微信长按翻译图像的复印件知道)

看这里，还是斯国第一！ (日语真厉害)

结语:日本人玩车的力量，在飞行方面表现出来的淋漓尽致。 在熟悉中国顾客申诉的广汽本田的帮助下，国产的飞行速度也可以控制在10万元以内，维持入门a0级经济车的定位。 这也是广本不急于引进使用凌派同型动力组件的hev车的理由吧。