中国汽车信息网的新闻很多中国家庭买车就像买房一样,有必要牵引家人。 很多单身的年轻人在选择人生第一辆车的时候可能会追求个性,但是在他们组建家庭后,更换第2~3辆车的时候,不能换成功能更好的suv车,不能兼顾上下班和家庭旅行等很多车的场景。

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随着suv市场进入库存竞争,近年来的热门车也陷入潮流漩涡,掀背的形状、豪华的配置等嫁接在suv上,成为了新的卖点。 但幸运的是,市场依然为实用的顾客留下了本田和丰田系的suv这样的净土。 但是,不要认为名声好的话就可以盲目选择。 适合自己的是最好的。

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外观不太被宣传的中大型suv是很多中年男性的最终归属,特别是像丰田荷兰这样有代表性的车。 而且,对于追求生活质量的新中产人士来说,他们需要的是足够低调不平凡的车,7辆可能不是他们的刚需,但现在流行的智能技术和高级质感是必不可少的。

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新中产人士喜欢什么样的suv

本田和丰田在制作中大型suv时,分别走了两条不同的路线。 广汽丰田汉兰达最大的优点是平淡均衡没有明显的短板,但广汽本田的冠道在形成运动感方面似乎有点过火了。

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但是,也有紧随其后的东风本田的新ur-v。 这辆车是在和广汽本田冠道相同的平台上制造的,但在原来的动态生产线上融合了更有力的设计,看起来更有旗舰suv的气质。

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东风本田的新型ur-v车头飞翼式镀铬条呼应了车尾的串行灯,巧妙地结合了运动感和高级感,给车侧的擦边式屋顶和双腰线的设计增添了力量感。 所有车辆都使用led光源灯,附带浮动灯。 新型车增加了独特的银黛灰车身,提高了整车的等级感。

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只有这样的设计,才可能是新中产阶级人们喜欢的兼容性之路。

长大后的五种温暖的乐趣

东风本田全新ur-v的长宽比高度尺寸分别为4856mm、1942mm、1675mm,轴间距离为2820mm,车身长度增加了31mm。 与广汽丰田汉兰达相比,东风本田的新ur-v在车长、车宽和轴距方面占有特征。

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别忘了。 汉兰达的车内布局基于7个设计,本田系的新ur-v和冠道从一开始就在5个空之间制作,所以车内空之间的展开更有特点。

另外,东风本田全新ur-v具有滑道式超大型全景天窗、三温区独立控制温度自动空调、侧窗电动遮阳帘、90°; 打开后门、后排纯地板、座椅加热等尊贵的配置,让车内所有的乘客都有最温暖舒适的乘坐体验。

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豪华高端看起来不像颜色

东风本田全新ur-v的中控制使用对称式设计,色调感清晰,看起来非常大气整齐,无论是高品质的材质、明暗色的组合、细节铝合金材质的踏板和缝线技术的座位,都表现出对高级感的独特见解 相比之下,汉兰达的装修看起来很普通。

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另外,在现在的科学技术潮流的驱动下,东风本田的新ur-v具有多立场可调整的8英寸彩色触摸屏、中控台上的无线充电、脚踏门和等离子体空气体净化器,以先进的科学技术更方便、绿色健康的

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东风本田的新ur-v还配备了honda connect智导互联2.0,新系统与中国市场相比进行了大量的本地化匹配,带来了更强大的功能。 包括实时堵车新闻等在内的导航功能的强化、基于智能语音识别的系统控制、基于支付宝( Alipay )的在线电子结算等。 另外,搭载该系统的车辆之间也可以共享位置,车辆也可以变身为社会交流工具。

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这样全面的科学技术和智能功能,比不上汉兰达和冠道,但东风本田的新ur-v在安全性方面也很优秀。

东风本田全新ur-v搭载了honda sensing的安全超感,该系统一次也不重复地打包本田看家的安全黑科技,实时路况,360°; 全景影像、lwc盲点显示、hud平视显示、ctm后视图等全面的主动安全功能随时待命,保障车内人的安全。

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综合来看,东风本田的新ur-v不仅在车内有洞穴,而且涵盖了技术、智能、安全功能,真的不发声。

本田全新ur-v更了解中国客户

在动力方面,广汽丰田汉兰达现在只提供了2.0t的动力选项,而本田系的新ur-v和冠道都提供了1.5t和2.0t两种动力选项,在客户选择空之间更全面。

其中搭载2.0t发动机的370涡轮模型使用了与征服新北路线的思域type-r相同的技术,最大功率200kw,峰值转矩370n·; m的数据与9at变速器箱匹配,当单打性能远远高于广汽丰田荷兰的最大功率162kw、峰值转矩350n·时。 m的2.0t+6at的组合。

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丰田和本田与2.0t机型相比配备了四驱系统。 东风本田的新ur-v配备ads全时适应减震系统和idm多路况智能驾驶适应系统,通过节能、舒适、雪地和运动四种模式的切换,在各种路况下保障优异的性能和控制,带来更好的驾驶乐趣。

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总结:对新中产来说,广汽丰田汉兰达的中庸之路不太适用,没有亮点的产品力量显然与他们追求高质量生活的目标不一致。 东风本田的新ur-v沿袭了本田的血统,带来了更高端的旗舰级体验,这种有价值的产品力量的表现显然符合新中产价值的认可。

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