导购：大众旗下20万级SUV “双岳”之间该如何选？

中国汽车信息网的新闻今年之前传达的意义上的全年黄金时代已经过去，过去10月国内suv市场整体表现依然不乐观，销量同比减少0.7%。 但是，大众企业品牌在suv市场上很优秀，新产品重叠的月销售额达到了8.5万台，比去年10月增加了90%，对suv市场的稳定做出了很大贡献。

自从大众开始在suv行业出力以来，市场上已经投入了很多suv车，扩展到各个水平和销售价格范围。 特别是作为双岳车型的上汽大众途岳和一汽大众探岳最近几个月急速上升，销售额增加。

作为南北大众的下一代当家车，很多大众粉丝都很难选择，应该选择探岳还是途岳。 如果汽车购买预算在20万日元左右的话，现在加上市场折扣，可以买330tsi的2驱动器豪华版探岳，或者330tsi的4驱动器豪华版途岳。 后者比探岳略小，但纵横高+轴距离也为4453x1841x1632+2680 (单位: mm )，与探岳4589x1860x1660+2731的空差别其实不大。

途岳既有价格特性，也有四驱。

很多选择大众的人相信只要多少有动力，就会追求一点。 330tsi机型使用低功率的2.0t发动机，总之是大众看家的ea888发动机和7速双离合器变速器，186ps的最大功率和320n·； m的最大扭矩已经不出肉了。

(探岳)

参数相同，指导价格便宜1万元的上汽大众途岳搭载了四驱系统和7种运行模式，实测7.3秒左右的百公里加速成绩比探岳公式的8.7秒快得多。 另外，大众4motion四驱系统的雨雪天气防滑性能相当出色。

(途岳)

很明显是大众的330tsi豪华版，但车型配置的发展中岳比探岳更有魅力，除了加速底气不足以外，大众家的四驱系统也非常值得考虑。 特别是四驱车比前驱车便宜的情况下，这个四驱车可以不用，我们至少可以吗？

途岳整体的配置更现实

我们作为对象的两个车型，除了四驱系统和驾驶模式以外，其他配置也有不少差异。 在指导价格更低的途岳，标准装备了导航系统、声音控制、背景影像、感应雨刷等方便实用的功能，这些都在同价位的探岳中没有提供。

(探下坡路)

画面尺寸方面，同价位途岳的8英寸也比探岳的6.5英寸大，车内13个地方的气氛灯也比探岳可怜的2个地方的气氛灯更真实。 但是探岳也有自己的特征。 例如，主动刹车和越来越多方向的座位调节等。

比途岳花纹更硬派

从设计语言的传承来看，继承了哥哥途昂的途岳显然有硬派suv风格，探岳很像探歌的扩大版。 外观完全是个人喜欢的主观评价，但至少风格比大探歌好。

(探下坡路)

真正拉开差距的是车内，车辆的设计形状差异不明显，探岳的中控台设计面向驾驶员，运动风格更重，但很多硬塑料的装修显然不能满足很多家庭用车的人的诉求。

(探岳装修整体图)

想买车的话，给家里老板看探岳装修后再看途岳，自然后者获胜的概率会变高。 大量欺骗柔软的材料和茶色城市建设皮质的活用，途岳保证了年轻的潮流，增加了高级感和精致感。

(途岳装修整体图)

总结:从客户买车最引人注目的动力、配置方面应对后，可以看出官方指导价格低的途岳比探岳全面领先。 另外，在设计方面途岳也很了解如何取悦中国客户