提到中国汽车信息网的新闻本田,首先考虑技术。 通过各种大胆的技术革新,本田创造了汽车界的另一项新纪录。 在技术本田的背后,企业品牌的创始人本田宗一郎从一开始,就将持续挑战的信条注入本田的企业品牌基因,纳入本田的各车型。

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本田在本田著名的鼎type-r系列机型中,更加具体化地展示了本田在汽车行业挑战与众不同的挑战精神。 自从被称为东瀛法拉利nsx后,type-r成为普通客户,接触驾驶欲望的跳板,所有type-r车都代表着本田不断挑战自己,追求终极的性能倾向。

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其中思域type-r确实是影响最大的type-r车型,不仅是诞生于1997年的这种车型,而且是基于第六代思域建设的,不仅要切实开辟民间车型的高性能道路,还要挑战本田精神,在年轻人群体中 因此,一提到这辆车,年轻人的脸上就会出现朝圣般的表情。

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思域type-r最引人注目的是本田的红色汽车标志,这是红色头发动机的标志,意味着将发动机的性能缩小到极限。 最高转速达到8600次时,感觉到tec的嘶鸣,无论是街头巷尾还是跑道的奔走,思域type-r都随意散布骄傲,吸引着追上red top的信徒们。

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年本田根据第10代的两厢版,发表了最新一代的思域type-r。 这个fk8可以说是最极端的思域type-r。 大量的运动化工具包充满了战斗的气息。 机箱调整完全是赛车的标准,零百加速时间只有5.7秒,表现了本田持续挑战的精神。 该车型也以7分43秒8的成绩刷新了高尔夫球gti clubsport s保持的新北转速记录,将最快量产前驱车的名字装入袋子,继续着车界的极速传说。

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思域type-r红机首成为本田挑战文化的图腾,同样将这种精神和品质转变为顾客感受的设计和控制,展示给思域全系车。

东风本田引进第八代思域后,凭借稳定的产品成熟度和优异的性能,在中国汽车业掀起了体育时尚之风,迅速得到了客户的同意。 思域不仅仅是一辆跑车,他怀念那些不甘于平淡、不断突破梦想的年轻人,在思域中找到一起进取的认同感,过着在人前的生活。

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购买思域的年轻人中有很多思域type-r的粉丝,从这辆车上开始感受到本田不断挑战的认识。 全世界160多个国家,2000多万业主似乎同意了。 思域依然通过一代不断的优化和提高来探索越来越多的极限和可能性。

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去年在国内发售的第十代思域中期的改金,依然继承着思域的挑战精神,持续着各方面的突破。 保存运动套件、烟熏轮毂和尾翼、中置单排气布局、手册车,向课程致敬,而且动静合适的体验与90后年轻人的消费者更一致,获得了喜欢挑战年轻人的优先事项。

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对于思域和年轻人的关联度越来越高,本田不满意,还在点燃。 因为当东风本田官宣得到生产双腔版思域时,年轻人很快就开始沸腾了。 国产版的两筐思域在运动要素的加入上,各方面都关注金思域type-r,在中国树立了不断挑战和突破的终极运动信仰。

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无论是三筐版还是二筐版,不变的都是思域的品质和精神,在年轻人的心里永远打上思域的烙印。

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