热点：同比猛增94% 吉利10月销量再革新高

11月2日，吉利汽车发布了10月份的销售公告: 10月份吉利汽车的总销量首次接近10万辆，达到96158辆，比上年增加约94%，环比增加约26%，单月销售额创历史新高。 其中，国内销售额达到95038辆，比去年同期上升了约96%。 出口销量比上年同期增加约11%，为1119辆。 吉利汽车前10个月的总销售额达到555199辆，比上年同期增长约37%，达到连续两次年销售额目标700000辆的79%，充分显示了吉利汽车的强劲快速发展态势。

吉利今年推出的博越、帝豪gs、远景suv三个suv产品特别明亮，不仅在各细分市场占第一位，三个suv在10月份销量超过万辆，实现了轿车和suv的平衡迅速发展的趋势。 吉利汽车10月份的销量中，suv车贡献了约占39%的37674辆，环比9月份的销量增加了约15%。

具体来说，10月博越再次领先吉利suv车，达到16779辆，环比增加了约19%。 随着博越宝鸡生产基地产能的进一步解放，博越这个网红suv冲击着更高的销售目标。

8月末发售的远景suv也再次迎来了小高潮，连续2月销售了万台，10月有10867台的人气，环比增加了约8%，成为吉利suv阵营的另一支生力军。 随着临海基地产能的持续爬坡，吉利第一个跨境suv帝豪gs销量也足够，不仅持续保持增长态势，还一跃加入了万台俱乐部，10月达到10028台，环比增加了约18%。

与suv市场的大发异彩相比，吉利在轿车行业也大放异彩，博瑞、新帝豪、远景等轿车继续发力，销量领先。 作为自主企业品牌轿车的销量冠军，新帝豪在8月突破百万辆大关，在10月25日发表了百万纪念金，很快就受到了市场的欢迎。 新帝豪10月份的销售额也因此再次上升，比上年增加约25%，为25015辆，比上个月增加约18%，不仅有可能进入自主企业品牌轿车的销量排行榜，而且有可能进入轿车销量排行榜前10名。

远景在10月再次达到15721辆，比上年增加约14%，为15721辆，比上个月增加约41%，为15721辆，与新帝豪一起成为吉利乘用车行业的a级双雄。

作为吉利汽车3.0时代第一辆精品车，博瑞也保持了持续的增长态势，10月销售额增加到4938辆，环比增加了约10%，成为自主企业品牌b级车阵营的独秀，10月12日永久收藏于北京汽车博物馆。

9月末发售的a+级轿车帝豪gl，市场销量也达到了最高，10月份达到了7050辆。 我知道现在帝豪gl的订单超过3万票，获得了良好的市场开局，相信下一个销售额会有更好的表现。

10月不仅是吉利汽车的专属月，新企业品牌lynk&也相继发布。 co与商用车企业品牌相距甚远，凭借博越、博越、帝豪gs、帝豪gl等精品车的持续发力，维持了销量大幅增长的良好态势，单月销售额持续刷新记录。 年销售目标达到了70万台，在博越、远景suv、帝豪gs、帝豪gl等新产品的辅助下，宝鸡、晋中等新基地的生产相继出现，除了生产能力的进一步发展外，实现年销售目标令人自信满满。