热点：在咱车上也能找到保护美国总统的科技？

再过几天美国大选就开始了。 特朗普竭尽全力拉票时，共和党差点受到致命的打击。 我是他们的副总统提名人迈克·。 彭斯乘坐的飞机着陆时发生事故，驶离跑道，幸好emas这一技术化危险化为夷。 其实，同样的技术也被用于汽车上保护着你的生命。

未来副总统经历了什么生死时速？

几天前的10月27日晚上，在很多人睡觉的时候，美国共和党总统候选人特朗普选举的伙伴彭斯突破了专机和鬼门。 着陆途中飞出了跑道，幸好机场跑道外面配置了emas技术，最终没有出现死伤者。

美国总统、专机、事故这些关键词似乎离我们有点远，其实和我们爱车的技术密切相关。 换句话说，现在市面上销售的车辆99%搭载了与emas类似的技术。

说这么热闹的话和我干什么？

利用自己的材料、结构巧妙地解决冲击力的设计似乎有点熟悉，但有些认识汽车的朋友很难推测我们说的是车身的碰撞能量设计。 上世纪中叶是bé； la baré； 纽约先生发明的技术在车辆相撞事故中救了无数人的命。

全文总结:

在一些朋友眼里，车辆依然越硬越安全，但在工程师们手中，一个叫车的钢结构男子在这半个多世纪的快速发展过程中越来越趋向软蛋。 这是因为，在碰撞事故中，发现一味传递冲击能量的只有乘员，自身的柔软度，即车身构造通过冲击力合理地诱导变形破坏，从而吸收冲击能量的一部分，最终能够更好地保护车内的乘员 这个理论不仅是保护美国总统的法宝，也是保护你和我生命的卫士。