中国汽车信息网从年6月7日至8日,以变革创新和变革升级为主题的第八届全球汽车论坛在重庆举行。 近年来,包括中国在内的世界主要市场的汽车诉求接近饱和,以前有报道称汽车产业正在走向电动化和智能化变革的道路。 这次论坛聚集了中外重量级嘉宾,深入探讨了汽车领域的当前机遇和未来快速发展战略。 作为世界汽车论坛的重要合作伙伴,中国汽车信息网位于重庆现场,第一时间给大家带来会议报道。

热点:南京金龙樊文堂:产品是决策公司生死的方向

中国制造2025 :在从世界工厂建立强国的研讨会上,南京金龙副总裁樊文堂说,好产品、新产品、新技术是决定这家公司生死的方向。 要制造有生命力、有智慧的产品,我们公司有未来。 樊文堂的问候语复印件如下。

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各位尊敬的领导、专家、朋友们,你好。 我来自南京金龙制造有限企业。 我们企业制造新能源汽车。 95%的产品是新能源汽车。 很荣幸被邀请参加中国制造的话题。 零部件公司的领导们在装备方面,在自动化方面,似乎感觉在新闻化方面更向前发展。 各种发言和我们不一样。 所以,今天的观点是代表自己,代表我们公司,代表我们公司,每年8千辆新能源纯电动汽车,在这个领域一直名列前四左右,去年第四,去年第二,在领域内很有名,特别是在新能源纯电气方面。 回顾历史的南京金龙是分厂,首先是代工生产附加值比较低的中小型汽车。 江苏省的人们巧妙地辛苦,让制造企业继承到今天。 以前到今天还没有盈利,直到最后政府都没有看到。 年创业者黄伟生寻找新的商业机会,在香港偶遇南京的主要领导人,书记推荐他南京创业迅速发展,描绘南京雄伟的蓝图,黄总是投资5亿美元。 这是去年的事。 收购这家公司后,连续两年出现赤字,损失了5亿美元。 黄经理没能赶紧放弃公司。 我说想兑换1亿美元,但没有下一家公司,勉强经营。 年国家新能源政策出台,南京继北京奥运会之后,召开青奥会,继南京金龙之后制造青奥会新能源汽车,强行进入新能源汽车,年来,新能源取得了一定成绩。 想起这几年的迅速发展,深深体会到,不能生产代理加工了,生意好的时候有订单,生意不好的时候饿。 办公司还有好产品,有新产品,有新技术,决定这家公司的生死方向。

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我在这个领域工作了20多年,到08年汽车产业什么都能做。 如果投资项目成功,绝对可以蒸蒸日上。 09年-年感谢国家的政策支持。 这几年工作中黄金每天的利润非常好,利润比较好所以得到了自给自足,但第二年比去年更难过。 核心是什么呢? 钱不够今年见底了。 明年会更好。 在这样的条件下,国家提出了中国制造的2025。 核心任务是创新公司的自主能力产品。 这非常及时。 现在制造业利润非常低,缺钱,我们缺钱,顾客缺钱,供应商也缺钱,产品技术方面加强创新,更适合我们这样的公司。 近年来,江苏省制2025、南京市南京制2025、上周期的孩子们参加潼水的制造2025,深切感受到中国政府对中国制2025的关心支持,特别是提高财政支持的说法。 令人高兴的是,我不太清楚财政支持是如何支持的,但基本上是以项目的方法支持公司的迅速发展。 项目采取的大部分是亲生儿子或个别私生子,像我们这样吃瓜的人很少采取。 如果可能的话,只是个人建议,政府在税收层面投资公司,特别是制造业普适性高,增值税从17%下降到15%,制造业2025可能更好。 这只是个人的建议。

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如何从世界工厂建立强国,造福于有生命力的整个价值链的产品,是我们公司的根本途径。 昨天说了造字,今天长安袁总提出的,生命动态智慧的颜色双重旋转,他比我总结得好。 我理解。 要制造有生命力、有智慧的产品,我们公司有未来。 我想说的是这个。 谢谢你。

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