热点：大陆研发新型传感器 可自动调整车辆高度

据外部媒体报道，当地时间8月16日，科技企业大陆( continental )宣布开发了使用超声波( ultrasound )测量汽车空气体弹簧高度和压力的传感器，超声波高度压力传感器 由于使用了耐热性非常高的材料，因此使用了该传感器技术的空空气弹簧可以与现在和将来的发动机组合使用。

电子控制空气体弹簧为节能

这种新型传感器技术能把能量损失降到最低，提高效率，特别适合城市公共汽车。 因为根据减速带、不平地面、公共汽车站的不同高度也不同，所以驾驶者们需要全天持续调整公共汽车的高度。 到目前为止，高度调整是机械地进行的，但很多汽车在相同的运转高度下可能只有一个空空气弹簧的目标值(高度和压力值)。 为了在公共汽车站降低公共汽车侧，空气体必须完全从弹簧中排出。 uhp传感器可以电子自动控制汽车空空气弹簧的高度和压力。

通过超声波，该传感器测量空空气弹簧的当前高度和压力，将测量值发送到电子控制单元，电子控制单元可以自动开闭空空气弹簧。 电子控制单元中预先设定了空空气弹簧的目标值，驾驶者可以根据在城市内行驶还是在高速公路上行驶，在开始运转前预先选择这样的值。 如果经常监视电子控制单元和空空气弹簧，保持适当的高度，机电控制阀就不会对各触发器做出响应(触发器调整高度和压力)。 这个利益是空通过正确明确空气弹簧的高度和压力，在公共汽车降低高度或提高高度时，可以防止能量的不必要的损失。

另外，大陆开发人员正在研究下一步:如果车辆过载或发生故障，空气体弹簧将利用该传感器技术发送信号，实现预期的维护。 这样可以减少意想不到的缺陷，降低车辆停机和事故的风险，提高道路的安全性。

最前端发动机的耐热空空气弹簧

在材料成分方面，大陆集团也是先驱公司。 由于低排放的欧洲6发动机排气系统很大，城市公共汽车的空气体弹簧比以前更接近发动机和其他热源，暴露在极端的温度下。 大陆专家开发了耐热材料，专门用于这个目的。 由于具有耐热性，该空空气弹簧在高温条件下也能承受200万次以上的负载跟踪。