热点：一汽与长安或互换掌门人 后期会否整合？

昨天大部分行业的声音都在谈论更换一汽、长安两大汽车集团的老板。 有消息称，现任一汽集团理事长、党委书记徐平将前往长安车( 14.480、0.17、1.19% )接替徐留平的会长职务，并接替兵装集团理事、总经理、党组副书记。 徐留平被调到一汽董事长和党委书记。 据有关人士透露，这些事项中的一些将在最快或本周内正式公布。

受上述消息的影响，昨天一汽集团上市公司一汽夏利( 5.080，0.46，9.96 % )下午股价上涨停止，报告为5.08元。 一汽轿车( 10.110，0.27，2.74 % )一次上升幅度超过5%。

记者就双方英俊分别致电一汽集团、一汽轿车、一汽夏利相关部门寻求证据，但电话总是不回应。 记者给长安车打了电话，企业的董事和上述调整事项进行了比较，说:“我们现在还没有接到通知。

其实，从去年开始，长安车会长徐留平北上一汽就被报道了，企业很快就宣布长安车没有收到这个报道文案的相关消息。

两家车企对外没有正式的说法，但一旦出现这个消息就会引起市场的各种推测。 一位业界人士认为中央企业高层定期调动并不稀奇，但从徐平到一汽仅用了两年多的时间就再次变动了。 原因可能不简单。

徐平当时就任一汽老板可谓岌岌可危。 以前一汽集团的原会长、党委书记徐建一因涉嫌严重违反纪律而接受组织调查，两个月后，徐平从东风调到一汽担任师傅。 接替徐平东风汽车( 6.160，0.16，2.67 % )代表董事的位置是一汽前代表董事的竺延风。

除此之外，市场也推测为这次英俊的交替和将来的合并重组做好了铺垫。 至今为止，在一汽和东风英俊的传闻中，也有传言说两者会合并，但双方都予以否定。

资料显示，一汽集团为了完成整体上市，早在年就设立了整体上市平台一汽股，之后一汽股成为一汽、一汽夏利的直接控股股东。 那时一汽股份为了处理与同行的竞争，约定在5年以内(年6月28日为最终期限)通过资产重组或其他方法整合所属乘用车的整车生产业务，处理与一汽乘用车、一汽夏利同行的竞争问题。

但是，交货期临近的时候，一汽股告诉自己公司的一汽和一汽夏利，以宏观经济环境的变化、证券市场的变动、企业内部管理层的变更等理由，希望股东大会同意将交货期再推迟3年作为过渡期，但这个要求通过了股东大会 之后，在给投资者证明会和深交所的关心信中，一汽股份表示，如果有实质性进展，企业将密切关注并积极推进承诺立即履行相应的审查认可和披露事业的展开。

在一汽和长安交换手机门的消息传出之前，一汽方面没有比较这些事项的最新进展公告。 如果这次人事变动最后得到正式证实，将来无论是履行一汽股票的承诺，还是更慷慨的资源整合，都是值得期待的。