热点：探访阿尔法罗密欧北京首家独立4S店

据中国汽车信息网新闻达戈介绍，在现在的中国汽车公司中，销售最接地气体的是数观和玛莎拉蒂。 首先定位于私家车企业高端企业品牌的展望，今年以来的一些营销活动与直播和视频息息相关，可以说与年轻成本集团趋势的前沿相匹配。

另一家车企玛莎拉蒂也热衷于网络营销模式，最喜欢在淘宝上网购和秒杀等。 几百台售价超过一百万台的levante放在天猫上说不，看到的哥哥吓了一跳。

出乎意料的是，玛莎拉蒂的亲弟弟企业品牌阿尔法罗密欧进入中国后也接过衣钵，模仿玛莎拉蒂做了一套电商秒杀。

比如阿尔法罗密欧giulia刚上市的时候，20辆三叶草版的车在天猫身上短短几秒钟就被抢走了。 为了活跃企业品牌，这辆车只在天猫上发售了350辆米兰版本的车，仅33秒就销售了。 达戈说，这么快的销售速度可以说是汽车销售界的奇迹。 阿尔法罗密欧没有申请吉尼斯世界记录，已经很安静了。

但是，最近达戈访问了建成的阿尔法罗密欧北京第一家4s店，得到的消息不如阿尔法罗密欧公布的销售数字乐观。

资料显示，阿尔法罗密欧进入中国以来一直依赖玛莎拉蒂的终端销售系统，没有自己的4s店。 北京东方基业汽车园的第一家独立4s店现在处于装修阶段，最快预计今年10月正式开业。

(店铺已经完成了对原来4s店的装饰拆除)

(即使进入店内，分解的东西也没有留下任何东西)

据访问，阿尔法罗密欧的第一家4s店原来是北京现代的4s店，阿尔法罗密欧租了原来的整个店和一半的修理厂。 正式开业后，阿尔法罗密欧将与北京现代共享修理工厂，但将划分修理区域。

(从修理厂可以看出，阿尔法罗密欧和北京现代停止了)

从达戈现场拍的照片可以看出，这家店现在除了停在门口的几个阿尔法罗密欧之外，虽然看不到新店的影子，但已经有一部分未来阿尔法罗密欧4s店的员工驻扎在这里。 访问期间，达戈遇到了4s店的员工。 聊天说，新店的名字是阿尔法罗密欧北京海派店，独立经营阿尔法罗密欧企业品牌的销售和售后服务。

(门口停着几辆giulia )

聊天时这个员工说如果想买车的话，所有的型号都可以买到。 达戈说想买米兰版的时候，她说可以买，也有红白现车。 之后，经过她的介绍，达戈联系了未来4s店的销售员，确认了这个销售员也可以在限定的米兰版红白上买到现车。

(商店都拆除了，修理厂里有北现的工人在工作)

达戈说到目前为止阿尔法罗密欧有350辆米兰版限定车被秒杀时。 这两名员工都没有正面的回答，只是强调米兰版的现车有任何颜色，但三叶草版需要订购销售。

(新店主体建筑)

(大家都知道去过这个动物园的人。 这个园区像三无地带一样脏，换轮胎修理大保健都齐全。 与豪华企业品牌格格不入。 )中被调用，将出现故障

达戈推测，关于这一点，阿尔法罗密欧发售的米兰版如果真的只有限定350台的话，当时秒杀后，一定有大量的顾客订购。 或者阿尔法罗密欧米兰版33秒卖完只是营销欺诈，完全是员工人为操作的。

另一种可能性是阿尔法罗密欧模仿同一个哥哥法拉利，限定版没有限制。 法拉利曾经聚集了80辆稀有车型的车主，有90多人来到现场的不自然状况。 结果业主把这件事带到了法庭。

但据此前的网络新闻报道，阿尔法罗密欧一个月只有30多张卡。 看这个消息，达戈更关心第一可能性的分解。 结果，很难用月销售30辆以上的上标量消化350辆限定版车的量。