热点：上汽俞经民：没有网络加持，再贵的车也不高级

中国汽车信息网新闻多年来，人们的习性是将汽车分为家用轿车和商用轿车，销售价格高质量好的被称为豪华轿车。 但是，随着网络的渗透、新能源的迅速发展，只有不断反复、进化的车才被称为高级。 轿车企业的俞经民副总经理在接受拆蒸汽咨询等媒体采访时这样说。 在接受我们采访的那天，新荣威950和荣威e950在年成都车展上发表。

另外，在车展现场，介绍了升级网络系统的斑马智行2.0及其功能，制定了新的一期种马计划，这一年的斑马系统将迎来巨大的升级和重大突破。

豪华车的两个重要概念

说到高级，会联想到很多词汇，大部分词汇都有高价的意义。 特别是豪华车，高额的销售价格总是给人很高的感觉，一般客人很难接近，很难拥有。 但是，真的很高级和昂贵是一样的吗？ 俞经民提出了另一个设想。

上汽轿车企业副总裁俞经民

人类在动物界贵吗？ 答案非常肯定，高级。 为什么人是高级的？ 人有感情，感情有爱，爱是巨大的推动力。 后来发现人有意识。 因为以前的道具采用，有感情。 人之所以高级，是因为他不断升级、迭代、进化。 俞经民说。

如果把动物世界中的人类高级转移到汽车行业，也就是轿车有情调的网络x的新能源上。 让车不再是工具，而是你的搭档，活着，有生命力。 从这一点来看是高级之一。 俞经民想。

除了网络迭代升级，新能源也是高级之一。 中国市场新能源汽车发展迅速，当然其中有强大的国家意志的推进。 我们要看到这个方向，坚定不移地迅速发展新能源。 这也是进化的方向。 目前世界市场、顾客诉求、费用体验是世界一流汽车企业的大佬对新能源的肯定。 有这两个，我抛弃了这个概念。 俞经民再次向蒸汽讲话，告诉他们什么是真正的豪华车。

网络时代被迫加快汽车的速度。

过去的以前传入汽车行业，汽车通常在2年左右交替，网络是不断重复和升级的技术，搭载网络基因的汽车也必须加速升级的交替，使硬件和软件相辅相成， 对于率先提出软件系统的新产品和网络汽车，拥有网络汽车顾客最多的轿车来说，这次发布的种马计划可以说是一个转折点。

上汽乘用车荣威品牌宣传部总监何晓力

我们即将进行的这次世界最大规模的在线升级是非常令人兴奋的事件，声音、地图、界面等将大大升级，给客户带来很多不同的体验。 轿车荣威品牌公关部长何晓力为了完成这么多文案的升级，整个升级包从9个达到了11个g，价格也非常大。 当然，我们承诺了基础流量和基础服务的免费化。 所以，这笔巨大的投资将由我们自己承担。

巩固新能源的方向。

网络只是把技术叠加在现有车型上，是顾客的正面选择，如果注入新的基因，新能源就是另一个行业的技术和迅速发展。

在国家大力发展和普及新能源汽车之初，上汽乘用车遵循国家政策，特别是在插电式混合动力方面比较扎实，在纯电气行业也不断推出新产品。 俞经民认为，新能源是国家强劲快速发展的方向，因此有比较好的优厚政策，这些政策不受牵引，新能源车的价格很难达到客户接受的价格，因此国内新能源公司就像雨后春笋一样迅速

基于网络概念落地和新能源技术的迅速发展，上汽乘用车在成都车展上发布荣威e950，不仅对上市一年的斑马系统进行了升级和评价，而且上汽乘用车的联网x新能源在公司快速发展方向的肯定下

最后，正如俞经民所说，在网络化方面，大家的要点不同。 既然发现了这种顾客体验的倾向，我们就要好好建立一个安全品质、有想象力的网络。 这是乘法效应。 我们一定会朝这个方向前进。 我相信坚定快速发展方向不动摇的轿车将有助于这个汽车领域的变革。