据路透社报道,大众豪华汽车制造商奥迪当地时间28日宣布了多年来最大的管理层重组决定。 现在,奥迪要求在废气丑闻后重新开始。

作为大众集团收益最高的部门,奥迪宣布将撤走首席财务官史博科( axel strotbek )、首席生产官胡伯特·。 沃尔特( hubert waltl ),人力资源部长托马斯斯基( thomas sigi ),首席销售官冯德和( dietmar voggenreiter )。 这个人事决定从9月1日开始生效。

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解决集团排放丑闻的奥迪ceo施泰德( rupert stadler )依然留任。 现在他受到新媒体和工会的批评压力。 据说,由于得到了控制大众集团的保时捷和皮耶西家的支持,施泰德的合同自5月到期以来持续了5年。

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奥迪任命大众经理温德尔·格贝尔( wendelin goebel )为人事部长。 温德林是大众ceo穆伦和奥迪ceo施泰德的好朋友。

奥迪任命了匈牙利gyor工厂的负责人科斯勒为首席生产官。

奥迪任命大众商用车销售总监布拉姆·射门为首席销售官。

奥迪任命亚历山大·塞茨为首席财务官。 塞特曾经在拉丁美洲和中国的合资企业中为汽大众担任过职务。

奥迪没有说明上述人事决定。 但解体者指出,大众集团本周完成奥迪董事会的大规模改组后,目的是给新上任的奥迪董事们足够的时间准备法兰克福车展。 这次被撤走的人中,首席生产负责人胡伯特·; 沃尔特被指没有控制制造价格,其工作方法也很恶毒。 首席销售员冯德和被指出与中国经销商的关系没有很好地解决。

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奥迪棘手的问题

最近奥迪面临着很多挑战。

奥迪承认,去年11月,3.0升v6柴油发动机在美国配备了非法装置,在废气测试时可以帮助车辆达到标准。 今年7月,奥迪宣布在美国、加拿大以外的世界市场召回85万辆柴油车。

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今年3月,德国调查员突击检查过奥迪的办公室。 今年8月上旬,德国慕尼黑检察院宣布将扩大关于柴油汽车尾气操作的刑事调查,并扩展到董事会的范围。 构成罪名的话,对奥迪的罚款可能达到100万欧元(合120万美元)。

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自年排气门爆炸以来,奥迪的业绩下降了。

这些因素都促使奥迪工会和经理人员对企业的高级管理层进行批评。 因此,这次的人事调整有重组的意思,也关注新上任的高级管理层如何处理这些课题。

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