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在中大型豪华轿车行业，宝马5系几乎是全世界的标杆。 今年6月下旬，华晨宝马发布了新一代5系li。 根据全国船员联合会的统计数据，新5系的第一个完整销售月为7月，终端销售额仅为6，309台，比上年减少47.5%。 网上车市从宝马经销商那里得知，宝马的新5系现在供给不符合需求。 有些受欢迎车的预约车必须等一个多月。 制造商积极管理产量，将进一步减产。
新型5系li官方指导价格为44.99-66.39万元，网上车市访问北京、沈阳的宝马经销商后发现，新车店内目前没有任何优惠，有些店铺必须追加1.38万的装饰包。 旧5系去年第三季度的折扣幅度在18.6万元左右，入门车520li的裸车价格为27.56万元。
华晨中国汽车控股有限公司发布的中期业绩报告显示，华晨宝马上半年税前利润达到71.14亿元，自行车利润超过3.84万元。 随着豪华企业品牌汽车市场的迅速发展，宝马已经度过了盲目追求销量的时代，提高产品本身的质量和利润是终极目标。
标题：热点：新5系Li 厂家主动控制产能 要涨价的节奏？
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