中国汽车信息网新闻长安汽车近年来在中国势头良好,是中国自主企业品牌车企业的领导者,与网车企业加强了合作。 在这次泰达论坛上,长安汽车副总裁谭本宏发表演讲说,汽车公司的变革是唯一的道路,新能源汽车是未来的趋势,汽车公司必须从思维变革、效率提高、产品等三个方面努力,实现最终目的

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谭本宏的演讲全文如下。

谭本宏:尊敬的何部长、于凯书记、吴绍明会长、各位领导人、同事媒体朋友们早上好。 我很高兴来到今年的泰达论坛,与大家一起探讨汽车产业的迅速发展。 今年的主题是新理念,新业态成为当今汽车产业的关键快速发展关键词,大家都在积极寻求变革和应对的变化。

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今天演讲的主题是深化破局新的、变革,简单分享长安车对变革的一点想法。 现在的汽车产业变革是角色的变革,以智能化、新能源、共享移动等为路径,有以前传给汽车制造公司和现代科学技术服务型公司的变革,预计将来长安汽车有三个基本的评价。

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第一智能化是未来汽车的基本配置,是将来第一相关的轿车类别,汽车在与生活的链接第三空之间,智能化给客户带来了更安全、方便、高效、简单、轻松、轻松的汽车生活,是汽车不可或缺的

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第二,关于能源方面,认为多元化的能源汽车还会长时间并存,新能源汽车确实是未来快速发展的趋势,随着油耗法规的申请,汽车市场份额也一直在减少,但从现在开始,新能源汽车将成为燃料

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第三,共享旅游的快速发展还存在一定的不明确性,受到城市化进程和汽车产业快速发展的双重驱动,共享旅游的潜在诉求扩大,也是未来的旅游方法之一,但目前城市拥堵加剧,存在限牌政策 比起共享自行车,共享汽车在运营价格和收益周期上存在一系列课题,因此商业模式也没有特别确定。

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面对这一系列积极的变化,变革是唯一的途径,这已经是我们领域的共识,有变革的方向,如何才能成功? 长安汽车认为变革最重要的是引出三个维度。 称为思维的转变或变革,效率的提高及产品的实现。

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我们先来看看思维的变化。 人的思维最难改变。 特别是在过去有辉煌成功历史的公司,长安车把思维的变化放在我们所有人的第一位。 我们认为思维变化首先有三条大路。 第一,从经营产品到经营企业品牌的变化。 首先我们必须在思维上做出这样的变化。

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第二是从经营产品到经营顾客的转变,第三是从简单提供产品到提供服务的转移处理方案,这三种转变正如过去大家提到的,重要的是落地于思考和行动上。

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首先,看经营产品向经营企业品牌的转变,长安车怎么想,首先,经过30年的造车积累,长安车已经经历了数量的积累阶段,下一步重视企业品牌,带动公司的迅速发展,在关注焦点上,我们制造, 在需求方面从劳动者的价值创造转向情感的价值创造,在效果方面从产品同治化转向企业品牌的差异化。 当然,在我们的优势需求方面,我们将从间歇性优势转向可持续优势。

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所以,经过这一系列焦点的转移、需求的转移,改变产品向企业品牌的转变。 第二,从经营产品到经营顾客的转变。 经营客户端长安构筑汽车生活的小生态圈,构筑人们生活的大生态圈,合作为用户创造越来越多的价值,构筑会员管理系统,至今长安的高互动粉丝达到了249万人。 然后,我们在微博、微信上也开辟了和顾客的渠道。

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我们以前卖车和修车。 这是我们的根。 长安商业街长安旅行和二手车业务开展得比较好。 特别是在长安商业街,我们的订单现在突破了30万单位,在车企的EC平台中处于领先地位。 然后长安旅行在重庆、杭州、南京、合肥等地投入了近4000。

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在智能行业,与法航、mtc、百度、pmp、科大迅飞等继续进行战术合作,在新能源和特点、宁德、科力远进行战术合作,加快新能源思想的步伐。

思想转变,变革是否成功,以及以我们的速度,我们的速度能否赶上现在的快速发展趋势,会被不快淘汰,所以长安车也会深入思考这样的问题,我们优化组织,优化过程体系,优化流程体系。

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组织优化,特别是在建立研发系统和营销系统两个公司的最重要的团队中,我们进行了变革。 在全球研发布局的基础上,整合细分全球资源,实行理念进行精确的研发,我们提出的提高研发效率的目标是32%,营销体系中最重要的是在线融合的体验和直销的创新

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第二,在工艺系统优化方面,长安车从年以来一直在推进以pds、otd、crm、srm为公司最核心的五个核心工艺的提高,并且我们坚决开展二分之一的工程,消除多余的环节和工艺,授权

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数据管理推动变革,所有管理都要以数据为基础,都要住在数据的分解中。 我们建立了一个全面真实透明的共享大数据的分解平台,数据驱动管理的提高实现了我们的统一运营、统一数据、统一平台

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变革思想变化很快,但公司所有的努力和变革最终出现在产品上,用产品说话,客户最终感知到的是产品,今年以来长安车陆续推出了cs95等产品,以华丽的色彩和外观迅速占领了市场。 我们的目标是向客户提供这种功能的牢固性,今后3年长安车也将发售搭载双悬挂的多个系统,今后3年非常期待。

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我们每天早上吃叫鸡蛋的食物。 鸡蛋从外面裂开的只有食物,从里面裂开的是生命。 今天汽车产业面临的外部压力是落在大别人的食物上还是得到了新的,今天的变革是今天的新的,长安走天下,谢谢。

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