热点：水野泰秀：本田将加速推进电动化和共享经济

中国汽车信息网新闻年前8个月，日系车企业在中国市场变暖，本田在日系车销量排行榜上位居第一，可以说形势大好。

本田汽车日益重视中国市场，本田技研工业株式会社的执行董事、中国总部长水野泰秀首次参加泰达论坛，就本田汽车的快速发展历史、企业的快速发展理念、以及下一次在中国的重要工作构想等发表了主题演讲

水野泰秀的演讲全文如下。

水野泰秀:你好，我是本田的水野泰秀。 我今天第一次参加泰达论坛，非常高兴。

本田于1981年进入中国摩托车市场，随后进入中国汽车市场，形成了生产、销售、研发的系统，在中国得到了非常迅速的发展，每年有300万客户享受本田的乐趣。

建设的东风本田工厂将于2019年投产，将来本田的中国业务将更加巩固和迅速发展。 在汽车行业我们也做了越来越多的努力，今年除了雅阁和思域车之外全面迅速发展。

我们将实现更大的快速发展以超额实现130万台的销售目标。 现在本田取得这样好的成绩表明我们积极为客户提供新产品，无论是中国的车型还是专车都取得了良好的业绩，我们的本地化研究开发能力逐渐提高。 对于新技术行业，我们已经为中国客户提供了很多环境保护和安全行业的新技术。

首先介绍引进环境保护技术的措施。 我们给孩子留下蓝天空。 这是本田技术人员共同的愿望。 这是本田不断挑战环境保护技术的精神，是为了把更好的环境留给下一代。 这也是本田永远的信念。

在这个理念下，本田不是不牺牲驾驶乐趣，提高环保性能的发动机，我们迅速引进发动机，直到高输出的v6，sprot发动机系列每天都变得完整，满足顾客的日常诉求。 这是中国第一次。

机动化是另一项重要技术，除了以讴歌为中心布局外，还有高效的双电机，从去年开始在雅阁思博瑞进行宣传，之后在crv进行宣传。 这是中国第一次。

sporp hybrid系统是离电动汽车最近的混合动力汽车，将来本田以中型车为中心进一步扩大sporp hybrid系统的车型，接下来介绍本田在安全行业的努力。

本田希望所有人都能安全地移动到任何地方。 我们想在中国展示零事故领域的领导。 迄今为止为了在中国构筑零事故，我们投入了一些安全技术。 去年发布的安全超感系统是微波雷达比较有效地减少事故，降低驾驶员负荷的一组安全驾驶辅助技术，这里可以看到一点超感的列举。 例如，继续推进网络技术和本田的超感，是因为我相信这些技术会为我们切实采用，为今后的自动驾驶铺平道路。

今后，随着新车型的重新审视，我们将投入所有车型，为实现零中国交通事故的社会继续我们的努力。 到目前为止，我们迅速向中国市场宣传本田世界领先的技术，加强了研究开发和生产方面的体系，但考虑到中国的一些变化速度的迅速，我们不能安于现状。 我们为了现在的成绩，除了电动汽车的迅速发展趋势外，中国开始在it、车载、互联等技术行业引领世界的迅速发展。

这些新挑战的关键词是电动化，本田从2010年开始在中国发售纯电动汽车，近年来中国汽车领域的法规要求越来越严格，但本田的基因在挑战中已经扎根了不能使用的精神。 我们把这些严格的法规看作是提高自身水平的机会。 在这个过程中，大幅度加强电动汽车的研究开发体系，现在我们充分利用过去积累的研究发展。 这个人现在是中国市场上最重视快速变革的。 该车型有广汽、东风本田和本田技研科学技术三种，我们与东软集团合作，共同开发电动汽车管理系统、储量数据云管理和车载核心技术。 这辆电动汽车将于年投入广汽本田和东风本田两个合资企业品牌和市场。

为了实现更高效的交通社会，推进电动汽车的宣传普及，本田积极考虑在中国开展汽车共享服务，为中国客户提供新的有价值的移动服务和公司，本田将燃料电池车定位于中级电动汽车，燃料电力

本田提供了汽车、摩托车等多家综合公司，电动化、互联技术在世界上处于领先技术水平，今后本田将加快电动化和经济共享，为客户提供更自由移动的欢乐和丰富多彩的生活，提供更好的服务

我们和新伙伴一起加快业务开展的步伐。 我们在中国扎根，为中国客户提供新价值的交通社会处理方案。 非常感谢您今后也关注本田.。