国内乘用车市场各大型车企业8月份出了销售成绩单,盖世汽车研究院根据乘用车市场每年8月份汽车销量排行榜的最新数据进行了整理,将每年8月份乘用车市场的销售表现分为整体和三种类型进行了简要分析。
整体:比上个月上升suv放大率大
年8月乘用车市场销售额同比增长175.72万辆,达到185.06万辆,增长5.3%。 哈佛h6在本月7月继续保持良好势头,以3.91万辆的销量成为8月乘用车市场的销量冠军。 黑马宝骏510一举超过新英朗和五菱宏光,以3.80万辆的销量位居乘用车市场第二。 全新英朗排名第三,以3.64万台的销量略微领先五菱宏光。 五菱宏光以3.59万台的销量名列前三,下跌幅度进一步扩大。 8月乘用车市场销售额普遍上升,本月9款超过3万辆,前20款中只有4款比上年下降,增幅较高的车有吉利博、荣威rx5、本田cr-v款。
年8月乘用车市场销量同比增长2.0%,达到93.41万辆。 乘用车市场销量冠军连续推出新型英朗,销售新车3.64万辆,同比增长10.9%。 在轿车排行榜前20名中,只有2种大众类轿车比去年下跌,分别位于捷克( 3.49万辆)排行榜第3位和帕萨特( 1.29万辆)排行榜第19位。 轩逸在日资企业品牌的乘用车中很优秀,8月以3.56万辆的销售成绩跃居第二位,同比增长26.9%。 捷克、朗之万、速度腾三种不同定位的大众汽车分别占轿车市场的第三、四、五位。 另外,在乘用车前十名中,大众系占了5席。
卡罗拉的增加放缓,8月份比去年增加了10.2%,销售了2.57万台。 中型汽车只有奥迪a4和帕萨特进入了排行榜,其中a4的增幅最明显,8月份销售了1.29万辆。 值得注意的是,前20种自主企业品牌轿车分别是帝豪ec7(1.68万辆)和宝骏310(1.46万辆)。
suv :获得与去年同月持平的哈佛h6危险第一名
年8月suv市场的销售额比上年增加18.2%,为78.16万台,达到与上个月相同的水平,比上个月上升明显。 哈佛h6获得suv市场首位,下跌幅度缩小到3.6%。 宝骏510再次发力,销售额追赶哈佛h6,差距缩小到一千台,8月份销售额突破了3.80万台。 传祗gs4以1万台之差位居第三,8月份销售2.78万台,环比略有上升。
在8月的suv销量前20名中,博越、荣威rx5、本田cr-v、帝豪gs稳定在去年的第4位,8月份销售了2.20万台,同比增长117.5%。
新本田cr-v的销售额恢复到预期,8月份销量比上年增加62.5%,达到1.78万台,召回后的销售额在几何学上备受瞩目。
mpv :下跌一半合资企业品牌上升
年8月的mpv市场销量同比下降25.0%,下跌幅度扩大。 五菱宏光8月销售3.59万台,环比略有上升,比上年扩大到20.8%。 宝骏730依然稳定在mpv的销量第二位,8月份销售了1.54万台,但同比下降了46.7%。 合资企业品牌mpv同比上升,贝克gl8(1.31万台)排名第三,奥德赛( 0.34万台)排名前十。
3月发售的力帆轩朗,作为自主企业品牌mpv的新军,8月销售0.35万台,与长安、江淮、东风企业品牌还有一定的差距,究其原因,在这个水平上空之间依然是重要因素。
标题:热点:2017年8月汽车销量排行榜 宝骏510欲做冠军
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