热点：绅宝智造基地怎么为北汽新一代产品品质背书？

中国汽车信息网新闻在跨越中国特色社会主义新时代的大背景下，中国制造业面临着新时代的机遇和挑战。

国产首架大型飞机c919试飞成功，华为手机被国外广泛接受，自主企业品牌汽车公司全面突破了合资壁垒&hellip。 &hellip； 过去五年来，中国制造业迅速发展取得了新的伟大成就，每个人都感到了中国制造2025内生活内在的伟大变革。

在卸料门和钢材门使德国的严格和日本的功夫沾满灰尘后，起步较晚的中国汽车制造业也应该走什么样的道路，在这个机遇和挑战并存的新时代能实现中国的制造吗？ 特别是当今天的中国制造开始风靡世界时，乐观的中国公司怎么没有准备好呢？

纵观中国汽车与世界汽车的真正差距，制造水平是几十年来的难点，其核心是质量。 在这方面，北汽自主的计划布局值得关注。 小编有幸进入了位于湖南株洲的北汽高级化宝新一代产品智造基地(以下简称北汽高级化宝智造基地)，在这个比肩高级的高级企业品牌现代化工工厂，使汽车界对中国制造有了更深的认识。

豪华车企业的生产技术

进入北汽高级化宝智造基地总装厂，浓郁的德系风格，有现代化气息的现场与北京奔驰厂很相似。 北汽高级化宝智造基地总装线的设备选型、检测设备及供应商均与北京奔驰基本一致。

参观过程中，现场资深媒体人士表示，在中国汽车市场快餐化的大环境下，设备、技术、零部件等&lsquo； 在看不见的地方辛苦，明白北汽高级化宝新一代智能化制造的决心，可以构筑功夫质量的决心。

确实，北汽高级化宝智造基地为其新一代产品提供了良好的孵化环境。 北汽高级化宝智造基地是中国制造的2025战术智能制造标准，是新建的具有智能、透明、互联、绿色属性的整车制造厂。

北京汽车股份有限公司株洲分企业副社长袁兆才表示，北汽高级化宝智造基地在设计建设、技术设备、优选供应商等众多硬件实力方面，都对应着北汽股份有限公司下的合资公司北京奔驰。 这些领导了国内同级自主企业品牌的生产制造技术，使北汽高级化宝智造基地拥有了豪华轿车企业的范围。

北汽高级化宝智造基地如何关闭好的质量？

说到日本的制造，以质量为中心的精益生产理念总是受到称赞，而中国的汽车制造业从曾经被诟病到现在都受到称赞，质量的提高也是其关键。 在北汽智造基地，北汽也为该公司产品的生产技术设置了很多层次。

在北汽高级化宝智造基地的冲压工厂，与北京奔驰生产线相同的数控伺服拉伸技术和同步控制技术，以及世界三大数控冲压装备制造商之一济南二机床冲压机为北汽产品的冲压技术提供了质量保障。 各钢板在送压前进行40℃、洁净度10um的专业清洗，清洁率超过部分合资企业品牌的50%。

进入焊接工厂的瞬间，175台德国kuka机器人集体作业的画面令人震惊，kuka机器人是宝马、保时捷等众多豪华企业品牌的御用设备。 工厂配备的在线激光测量设备acs、机器人握柄视觉引导系统可以自适应校准。 生产技术智能化创新成为北汽高级化宝智造基地的一大亮点。

作为涂装的一环，北汽高级化宝智造基地在生产计划和设备采集型阶段也全面标志着北京奔驰标准。 其中，瑞典abb涂装机器人、binks涂料供给系统的应用可以对抗合资制造水平。 另外，北汽高级化宝智造基地在标准奔驰中应用先进领域的高泳透力电泳涂料，可以比较有效地增加车身的耐腐蚀性，将防腐年限提高到10年。

北汽新一代产品的质量标签

某产品从生产基地走向市场时，基于设计研发水平的产品力量只是客户的第一步，但只有以硬件质量为代表的核心竞争力才能在市场上长期得到客户的认可。

作为北汽高级化宝新一代产品中的第一款车型，新高级化宝d50确实是幸运的。 因为北汽高级化宝智造基地出来的瞬间就被贴上了高质量的标签。

上次，是感受到北汽产品的质量，还是在荧幕上，电影《战狼2》创造了影史神话，其中北京( bj)40在枪林弹雨中淬火的军工质量也受到了深刻的冲击。 刚下试制线的新型高级化宝d50出现在眼前时，大气规模的造型设计、丝绸般质感的光敏曲面、北汽新一代产品质量的核心竞争力在新型高级化宝d50上表现得淋漓尽致。

全面开展的机械交换人智能化生产工作，清洁率达到部分合资企业品牌50%的冲压技术，扭矩精度达到正负3%的世界先进水平，北汽高级化宝智造基地整体领先同级自主企业品牌的生产技术，新一代

北汽高级化宝的下一代产品，如全新高级化宝x55、全新高级化宝d50，在北汽为此构建的产品体系中准备就绪，无论是站在时代前端的设计水平，还是高级车企业的生产技术，都为北汽的下一代产品提供了以强大质量为中心的产品竞争

从北汽高级化宝的产品制造来看国内的汽车制造业正在进行着前所未有的变革。 中国企业品牌能否迅速向上打破，要看能否抽出工业4.0和智能化制造浪潮的绝佳机会，各大自主车企业似乎为此而不懈努力，北汽高级化宝确实是其中最勤奋的。 在内比自主、外战合资的产品核心竞争力大赛中，北汽高级化宝对质量的前瞻性投入，必须转化为汽车全价值链中的重要核心竞争力，使企业品牌成为更大的市场生命力。 (朱斌)