热点：马自达转子引擎将登陆丰田自动驾驶EV车队

去年年底，马自达全球动力系统负责人宣布，企业转子发动机将于2019年最快恢复。 现在我们更新了那个回归，更好地理解了。 那可能不是人们期待的那样。 据马自达美国运营总裁masahiro moro介绍，企业计划重启转子发动机，为丰田自动驾驶电动汽车队提供服务。

据悉该团队现在处于开发阶段，可以用于乘客和包裹等的运输。 因为这些是电动汽车，转子引擎发挥的作用不是提供动力，而是续航距离扩展器，即电池充电来增加电动续航距离。

现在，马自达的转子发动机支持的车型尚不清楚，但似乎将成为今年ces上展示的e-palette概念车的变化。 e-palette是大型方形汽车，无需司机即可搬运行李和乘客。 白天可以为一个领域提供服务，晚上可以为另一个领域提供服务，起到减少道路车辆的作用。 我发现这辆车的早期合作伙伴包括亚马逊、披萨帽、uber和马自达。

马自达和丰田是同行的对手，以这种形式合作有点不对劲。 实际上去年8月，两家企业发表了快速发展伙伴的消息。 这些企业在ev行业合作，还在美国建设新工厂。 通过这种方式，两家企业可以分担高额的开发、制造价格。