热点：董长征：面对未来 最赚钱的车厂丰田也有危机感

中国汽车信息网新闻6月5日至6日，由中国国际贸易促进委员会汽车领域委员会、中国国际商会汽车领域商会、中国重庆国际汽车工业展组织委员会主办(第九届)全球汽车论坛( gaf ) 这次论坛以转型时代形成领域的未来为主题，聚集了中外汽车领域的嘉宾，深入探讨了汽车领域现在的机遇和挑战。

丰田汽车(中国)投资有限企业执行副总裁董长征

为了未来产业的迅速发展，丰田汽车(中国)投资有限企业执行副总裁董长征说，丰田被称为现在最赚钱的企业，但每年200亿美元以上的利润投入未来的新技术也不够。 混交是丰田的基础，现在世界销量已经超过1200万台，对未来的丰田不太有野心。 我不知道现在哪条路真的符合社会快速发展的诉求，所以对未来产业的快速发展丰田也感到危机。

以下为现场实录:

董长征:首先看到会长给了我这个机会，看到我打扮成这样，我没有准备好，作为备胎发言。 说丰田的保养是理解的问题，现在的丰田和过去的丰田就像他们三个人一样，西装领带和认真，未来的丰田可能不像我一样认真。 真的要更接近年轻人，更接近。 新势力参加论坛参加会议和我一样，不认真。 客户的一些变化带来了我们车企的变化。

最近丰田提倡的。 大家想法相似。 我们不可能向你挑战。 全世界都有这个口号。 挑战你的不可能是什么？ 上周我去北美总部开会，我知道什么是不可能挑战的。 美国有一家互联网公司。 这家企业的人可以带狗上班。 另外，我没看见哪个身体的正八经坐在那里上班。 站着，蹲着，有各种各样的身影。 他们有非常先进的技术。 网络与汽车相互作用的问题。 所以在未来，朱华荣总是和蔡总说话，我认为我们汽车领域的不明确性和这种危机感是前所未有的。 丰田有80年的历史，但最近两年丰田发生的一些变化，是丰田高层的紧迫感和危机感前所未有的。 前几天，丰田说了几句话，有很多评论说丰田是最赚钱的企业，但感觉到了危机感。 这绝对不是在笑。 我明年可能没有参加这个论坛的预算。 现在内部的控制是前所未有的，为什么？ 就像刚才两个人说的，向未来投入新技术不是一分钱2美分，而是为了赢得未来的战斗，丰田现在的年利润在200亿美元以上，绝对不够。 不系好裤子皮带，未来就赢不了多少。 在这种形式下，丰田自己的gps，丰田呼唤着自己的节奏，处于世界领先的位置，这一点过去已经为人所知。 当然，在很多方面，特别是现在需要向我们的自主企业品牌学习，需要向其他同行学习。 过去领先的行业，未来是否还能领先是一个非常危机的问题。 丰田内部每天讨论的问题是，今年的收益是多少，明年的收益不是多少，将来如何在这个领域继续下去，这不是领导，停下脚步也许是第一步。

所以，我刚才谈了新能源汽车的问题。 丰田是新能源汽车行业，好像没有看到丰田的纯电动汽车。 我很少看到野心勃勃的志向。 混交是我们的基础，现在大概卖了1200万台，之所以不太有野心，是因为在这个行业难以捉摸。 来到新能源汽车，丰田这次向李克强总理报告了外推新能源混合动力、纯电等。 因为我不知道哪个符合未来社会的迅速发展和客户的需要。 所以，平行走这种路要多少钱？ 所以不管是保守还是激进，大家都是为了这个领域长时间持续快速发展。 和这次重庆论坛和重庆车展的重视一样，我们也没有头绪，所以我们丰田企业品牌、雷克萨斯企业品牌等参加，将来这个行业会怎么样，一定会努力，未来会怎么样，也许会和大家一起努力。